无惧酷暑，威马M7练就“金刚不坏之身”

众所周知，由于动力电池特性，让新能源汽车得上了“怕冷又怕热”的毛病，尤其是冬天和夏天，是不少新能源车主的“噩梦”。冬天，受低温天气影响，电池活性下降，从而导致续航里程与充电效率大打折扣。而夏天则是新能源汽车自燃的高发季节。如今，部分地区气温已突破40度，对新能源汽车安全性是莫大的考验。
那么，有没有一款既不怕冷也不怕热的新能源汽车呢？威马M7可以说是新能源汽车的强者，无惧寒冷与酷暑。
早在今年年初的时候，威马M7在-30℃的极寒环境中完成测试。根据测试结果显示，威马M7表现优异。在严苛的环境下，威马M7百公里能耗仅为17kWh，空调在17分钟内便可升到舒适温度。同时，新车还保持了30分钟将电量从30%充至80%的效率。
近日，威马M7又传来新消息，完成了在极热环境下整车的标定和验证工作。毫无意外，威马M7又双取得不错的成绩。
据悉，威马M7实现了车内温度有60度降至26度，仅用了9.5分钟。在充电方面，表现同样优异，从30%~80%的充电，仅需要38.6分钟。
不怕冷、不怕热的威马M7，也彰显了威马汽车的造车能力。威马M7采用了性能更高的第3代LivingMotion动力域总成，再加上威马自主研发而成的AGS智能呼吸格栅，能够做到及时散热与保暖，真正做到不惧严寒与酷暑，从而提升消费者的用车体验。