用数据说话：动态模式比eco还省油

好久没在论坛发帖了，最近刷了动态模式，正好今天做了一个油耗对比，发出来给大家做个参考。
先说明一下我下班的路线，我在北三环马甸附近上班，家在房山长阳。每天上下班80到100公里，至于说路况，反正北京的车友都知道上下班北京路的德行。
我的车是16年11月份提的，16款的HSE。赛道模式是今年一月一号刷的赛道模式，赛道模式一直想刷，但是担心质保问题没刷，后来想想也就那么回事，这个又不是刷ecu要改写原厂程序，这个就是把原厂屏蔽的功能再刷出来而已，问题不大，今年就借机刷了。刷了当天回家路上一直试试新模式，到家就给我了一个惊喜，全程南五环油耗竟然只有7.3，这是我入冬以来最低油耗，数据如下：

原来一直认为赛道模式会增加油耗，看来并一定。后来就想这机会试试赛道模式和eco模式到底哪个省油，上次的低油耗是不是例外。正好上周五下班因为要去亚运村大屯路那边接个人，走的比较晚，晚上路况还可以，就全程用赛道模式试试。从马甸出发，到大屯路再到四环中间有十公里左右，红绿灯应该有十多个吧，具体没数，然后就一直四环、五环的跑，基本上是卡着限速跑的，该80就80，该100就100。最终跑出来的结果如下：

今天下班，加了会班7点半左右出来的，一看路况基本全绿，正好测试一下eco，然后就用eco模式开到家，和上次比除了没有前面的十几个红绿灯，少十公里外，其他基本差不多。今天跑出来的数据如下：

大家可以看到平均时速一样，但是赛道模式油耗7.7，eco模式8.2。应该能够说明问题了吧。至于原因，我想可能是因为赛道模式提速快，更容易达到预定速度，然后开始匀速巡航，油耗自然会低一些。
不过说实话，我还没有完全适应赛道模式，有两次一脚油门下去马上就到了对方车屁股后面，然后赶紧急刹。
总结一下，赛道模式提速快，驾驶感更好，高速超车游刃有余。我已经打算以后一直都用赛道模式开了。
以上希望对想了解赛道模式的车友有所帮助