这个车宽和转弯半径一直在干扰我的订车意愿

<div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="https://club2.autoimg.cn/album/g33/M0B/44/3A/userphotos/2025/09/19/11/ChxpVWjMy66AOULMAAo7m3kDUbI025.jpg" style="height:3200px;width:1440px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="https://club2.autoimg.cn/album/g34/M04/36/FF/userphotos/2025/09/19/11/ChtpWGjMy66AZwniAAgV5IZFPd4692.jpg" style="height:2511px;width:1440px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">2005的车宽，宽度超过M8和M9，超过市面上95%以上的车，窄路或者乡村路会车头痛。转弯半径5.9米，没有后轮转向，也没有猫头鹰转向，话说这个后备箱空间不是已经被悬挂侵占了么，就不能加个后轮转向么？<br /><br />就这2个问题一直犹豫没有大定，但是新M7预售价格太高，性价比不高，再加上订单太多今年可能拿不到车，就更纠结了……</div><div layer1="text-e"></div><br />