一次长途的细节记录：简单聊一下个人感受

开S90从上海回老家，一千四百多公里往返，两天分段走。四个人，两只24寸箱子，一堆杂包。简单把这次经历里让我记住的点按顺序记一下，给同路线的朋友做个参考，也给自己留个档。

出发前一天先看了下胎压，车机能显示具体数值，四条轮胎差不多一致，就不用补气。行李装箱这件事，后备厢先放两只箱子，再塞软包，空余位置留给随手取的雨伞和零食。后排中间留出水和纸巾位置，长途常用。

导航我用的是车内在线加手机备份，目标设好以后，车机会提醒服务区和拥堵，限速变化也会提前说。路上碰到一次封路，系统在前方两公里就弹出改道建议，走辅路绕了一段，没耽误太久。语音交互全程在用，换歌、调温度、找最近服务区，加减一度就一句话，少低头，省心。

灯光这次让我挺省事。清晨出发天没完全亮，自动大灯范围够，进出隧道切换顺畅。

ACC和车道保持我分段用。车多就跟车，车少就自己开一段换个精神状态。长直路容易犯困，我设定好间距，2档距离最舒服，不急不躁。遇到大货多的时候，我会关掉保持，自己掌握节奏，别把任务都丢给系统，这样更安心。

休息节奏按两小时一停。服务区找车位不硬挤，绕一圈总能找到角落。孩子在后排睡着了，遮阳帘拉起来，后排出风口调小一点别吹头。我下车走两圈，做个肩颈活动，再换个位置接着开。副驾负责分发水和零食，纸袋装垃圾，下一站一起丢。油耗这趟基本稳定，往返平均6点几，高速匀速多，风阻小的路段更省。路面粗糙时胎噪会起来一点，音量加一档就过去了。转向在高速时手感稳，车身姿态平，超车需要提前看远一点，留出空间和时间，提速动作干净。刹车在服务区出口减速带密集那几段表现线性，家人不点头。

吐槽也有。地库进出的时候倒车雷达太热情，嗡嗡叫个不停，手动调低一次，出地库又恢复，回来研究了一下菜单才找到全局设置。无线充在高温时会降功率，iPhone发热，索性关掉，插线更踏实。电尾门速度慢这个问题，拿着箱子等的那十来秒略难熬，我现在是提前在车里按开关，走到后面刚好开到位。这趟走下来，S90在长途场景里的点就很清楚：导航靠谱，灯光不用操心，ACC能减负，空间够四人行李，油耗不夸张。开车的人不累，坐车的人不吵，路上事少，这对我来说就合格了。等暑假再跑一趟海边，看看高温天满载表现如何，到时候再更一贴。