特斯拉的降价逻辑
网上一堆订车或者提车的明白人 说特斯拉不会降价 说他马爸爸的车做的多好多好 国外都在涨价 还有说什么惯性思维的 以前特斯拉降价 现在不降就不会买了云云
首先 你要明白 特斯拉呢利润率 依旧是电动车领域最高的 就是说 它有降价空间
再者 看到有人说 资本家 利益至上 不会轻易降价的 难道以价换量 就没利润了吗?特斯拉的市场占有率上来了,它的充电业务也会给人带来极大的收入。
特斯拉这次的加速上退步的改变 无非就是降价的前兆 让被割韭菜的人心里稍微舒服一点
最后 一千押金可退 更是说明特斯拉都有点虚了 可能我说这个话有人会嗤之以鼻 说特斯拉现在多牛逼云云 反正 我觉得 特斯拉1000可退 就是看市场是否受很大影响 甚至会根据排队来确定最后的降价幅度也未有可能
最后说下特斯拉的销售 试驾的时候 方向盘沉 减震硬 说这是性能车的特点 主打5.6秒 现在呢…… 说6.9秒就够了 也很快了 让我交钱排队订车 我头也不回的走了
如果特斯拉减配不减价我还去排队 那我真的疯了 我还没仰视你呢 更别想让我对你下跪了…
首先 你要明白 特斯拉呢利润率 依旧是电动车领域最高的 就是说 它有降价空间
再者 看到有人说 资本家 利益至上 不会轻易降价的 难道以价换量 就没利润了吗?特斯拉的市场占有率上来了,它的充电业务也会给人带来极大的收入。
特斯拉这次的加速上退步的改变 无非就是降价的前兆 让被割韭菜的人心里稍微舒服一点
最后 一千押金可退 更是说明特斯拉都有点虚了 可能我说这个话有人会嗤之以鼻 说特斯拉现在多牛逼云云 反正 我觉得 特斯拉1000可退 就是看市场是否受很大影响 甚至会根据排队来确定最后的降价幅度也未有可能
最后说下特斯拉的销售 试驾的时候 方向盘沉 减震硬 说这是性能车的特点 主打5.6秒 现在呢…… 说6.9秒就够了 也很快了 让我交钱排队订车 我头也不回的走了
如果特斯拉减配不减价我还去排队 那我真的疯了 我还没仰视你呢 更别想让我对你下跪了…
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