<div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">今年的一月底提了2016款悦享，后续改了19寸轮毂、换了L&amp;T绞牙避震，运动前杠，如果完全作为素改控的话我觉得目前的外观也还算看得过去了，至少换了轮毂车身也降下来了，可是这避震好硬..尤其是后面，从装好避震到今天至少调过三四次阻尼，始终感觉还是那么的硬那么的颠。车身降下来后还换了镁铝合金的发动机下护板和变速箱护板，就是因为怕拖底，可是这个发动机护板比原装塑料护板的最小离地间隙要小两公分左右，近一个星期有三次比较严重的拖底了，都是蹭到了发动机下护板上，而且力度还不小。避震改完确实提升了一定的操控，高速转弯车身更稳，再大力度的刹车车头也不会点头，城市驾驶方向指向性更敏捷。可是也带来了随时可能拖底的烦恼。有没有和我情况一样的兄弟，交流一下！</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g26/M02/CB/FD/userphotos/2018/08/25/00/500_ChcCP1uAMnyAAW1CAAHYSyg41a8359.jpg" style="width:300.000000px;height:224.000000px"/></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g26/M04/C0/34/userphotos/2018/08/25/00/500_ChsEe1uAMoKASuacAAGoq_-p6vA817.jpg" style="width:300.000000px;height:224.000000px"/></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g26/M06/C0/34/userphotos/2018/08/25/00/500_ChsEe1uAMoWAbYk1AAF-I5mDZh4131.jpg" style="width:300.000000px;height:224.000000px"/></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g26/M09/CB/FE/userphotos/2018/08/25/00/500_ChcCP1uAMoeAMXn9AAJMsCXnyQM826.jpg" style="width:300.000000px;height:400.000000px"/></div><div layer1="img-e"></div><br />

改了绞牙避震后的痛苦！