【十一月你好】内外兼优,分享星瑞用车感受

很喜欢星瑞的整体造型了,没有太生硬的那种笨重感,感觉很简约很大气的运动风格,比较流畅的线条也很简单,耐看越看越好看,这车年轻人还是能接受的

如今要求越来越高的年轻消费者向往豪华汽车品牌,因为豪华汽车有他们所追求的颜值、动力、空间、配置、安全性、面子等等,不过豪华车不仅价格贵,就连维修、保养、保险相比普通车型都会贵上不少,能消费起的不占多数。因此,更多年轻人工作以后考虑的是十几万的车型。不过,这个价格区间的合资车型短板不少,配置欠佳,动力稍弱,空间拮据、豪华感缺失等。所以,近几年国产的十几万车型备受关注。自从吉利星瑞上市之后,打着一个要打十个,家轿颠覆者”的称号登场,向这一市场发起冲击。

外观:估计买星瑞的人,一大半是冲着外观来的吧,星瑞的外观总体上更偏向于年轻化,显得很时尚。由于星瑞车身比较大,因此在年轻的基础上也保留了沉稳大气的感觉,同时车身侧面的线条也比较美观。前脸直瀑式的大嘴有点沃尔沃的味道,配上LED的大灯前脸看着炯炯有神,一米八七的车宽加上17寸的大轮毂,显得整车很大气豪华,把车标一挡的话,无论颜值、配置质感对比30万以内的合资车也丝毫不逊色。


内饰的整体风格还是可以的,简约时尚有种豪华的感觉,从方向盘,座椅还有中控屏,仪表盘,中控按键布局等方面,这车都很用心,布局做工和用料都很好,比较适合家用便利性,这方面星瑞也是没有问题的

内饰:黑色内饰也非常大气,用料和做工都非常不错,上下层次分明, 使用了几种不同的材质搭配的恰到好处,手能摸到的地方都是皮质和塘塑材质的,在保持时尚感的同时也营造出了一定的豪华氛围,明显要比同价位的合资品牌车型更为高档。



驾驶座椅很舒服,有很大的活动空间,不用缩手缩脚,头部和腿部等都可以很自在。


舒适性:底盘滤震的效果对得起这个价位,隔音效果算0K,因为开车时候一般都是听歌听电台。驾驶位有电动腰拖,还有PM2.5过滤系统,最重要的可能吉利也是向沃尔沃学习,用的材料相对环保,新车没什么味道,这点真不错。



动力:星瑞搭载的是沃尔沃T4同款2.0T发动机,开起来真的不虚,车上有三种驾驶模式可调,无论是经济、日常还是运动模式开启动动力都很充沛,运动模式下深踩油门有一定的推背 感,偶尔暴力驾驶一下还是很爽的。刚开始看车看到这车配的是湿式双离合,有顿挫的顾虑,但是试驾一圈以后,很平顺,不管是起步还是低速加减速,都毫无顿挫感,变速箱的调教真的是惊到了。动力充足后给我的感觉就是,开车有自信,有底气。

这款车的颜值挺高的,造型很漂亮

油耗:经过实际测试,星瑞的市区油耗大约在百公里8.5到9升左右(城市综合工况包括拥堵和快速路)我觉得2.0T的发动机这个油耗能接受,甚至和一些1.5T发动机的油耗相差不大,不过星瑞需要添加95号汽油,尽管一年比92号多出的费用没有那么夸张,但对于预算在15万元以内,追求高性价比的消费者而言,还是会很在意这个细节。

内饰方面的颜色搭配,我还是挺喜欢的,看起来不仅有高档感,还有豪华感,多功能的方向盘的设计,我觉得很实用,

我的爱车星瑞的前排的空间还是挺大的,我的身高1.76M,坐在驾驶位都没有感觉到憋屈感,后排的空间表现也不错,我的老婆带着宝宝乘坐在后排,腿部的空间,头部的空间都挺充足

车内的储物空间设计,我觉得还是挺人性化的,中控屏下部有一个很大的储物槽,放置手机,放置零钱在里面都挺合适的


座椅的舒适性我还是很满意的,无论是皮质,还是缝线做工,包括里面的填充物,我觉得都做的比较用心






乘坐在后排,将中间的扶手放下,行车中手臂靠着在上面,很是惬意。


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