奕派008 爱车陪我已走过四季,你后悔过么?#提车分享

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奕派008美照镇楼

今年5.1一起出游踏青

一共324天的风雨相伴

车辆大鹏展翅

大鹏展翅的尾部

侧面展翅


一、个人和家庭情况介绍
我是一名85后职场人,家里有两个孩子(目前一个幼儿园,另一个也是幼儿园,因为是双胞胎),平时是姥姥和姥爷帮忙照顾孩子,因此家庭出行时常常需要一辆能容纳6人的车。在购买奕派008之前,家里用的是姥爷的比亚迪的小轿车,但随着孩子长大,空间越来越不够用,尤其是长途出行时,后备箱塞满行李后,后排座位显得格外拥挤,现在幼儿也算一个乘客,如果硬挤6个人的话,也有超载的风险。

宝爸带娃

两娃长大了


考虑到家庭用车的刚需,我开始关注6/7座车型。由于家里没有固定车位,充电条件有限,但又希望降低用车成本,因此增程式电动车成了我的首选——既能用电降低日常通勤成本,又能在长途出行时避免里程焦虑。
二、购车预算
我的购车预算在25万以内,希望买到一辆空间宽敞、配置丰富、用车成本低的6/7座新能源车。在这个价位区间,可选的车型主要有:
- 理想L7/L8:北京这边能见到最多的车除了比亚迪就是理想了,都快成了街车了,没选择的主要原因还是超预算了。

理想L7


- 问界M7:问界的热度一直居高不小,但价格稍高,且当时智驾版还未普及,心中对智驾还是有担心。

问界M7


- 比亚迪唐DM-i:亚迪唐DM-I也曾一度是梦中情车,一是因为比亚迪作为国产兴能源汽车的头部企业,销量决定口碑,而是比亚迪的打响了价格战的第一枪,让消费者都能以更实惠的价格买到更合适自己的车,也把高高在上的合资品牌汽车拉下水。最终却因为车里第三排空间的局限性被排除在外。(除此之外在试驾车的是感觉车内味道还是挺重的,所有家属也没有相中是另外一个原因)

比亚迪唐DMI



- 广汽传祺E8:广汽传祺胜在座椅舒适以及电动侧拉门,但是价格居高不下且混动动力和底盘都比较弱,心动的配置需要23W落地。

广汽传祺E8,店里的展车,置办的很漂亮

试驾传祺GS8


- 荣威IMAX8:荣威IMAX胜在驾驶体验,很安静很稳很安全,司机驾驶位置的操控性和舒适性很好,在4S店里有很多去年的库存车,有厂补、4s店的现金优惠,但也都在21W才能i加上油车的购置税,后期油车的用车成本也会很.

荣威Imax8


- 奕派008:品牌和新车都是刚上市,但配置很高和价格也很吸引人,当时厂家指导价是18.86W,且入门即高配。也有厂家的补贴、也能参加国补,价格和空间是心动的起因,经过对比,奕派008的增程版在空间、配置和价格上比较符合我的需求,最终决定入手。

这是我的奕派008



三、选车过程
在选车时,我主要考虑以下几点:
1. 空间
奕派008的轴距超过3米,6座布局下第二排独立座椅舒适性不错,第三排虽然不如MPV宽敞,但乘坐两个孩子或成年人完全没问题,试驾过程中 我自己试乘和试驾过一次,又带着全家人一起在车的各个位置也都试乘过,对车的各位位置上的空间表现都是很满意的。相比比亚迪唐DM-i,它的第三排更实用,第三批也得到尊重,乘坐感受绝对不再是小板凳。

最满意的还是空间

主副驾空间

二排空间表现

副驾座位位置空间表现


2. 动力形式
增程式电动车的优势在于:
- 城市用电:日常通勤纯电续航足够(CLTC 200km+,实际春夏秋能跑180km左右,冬天天冷时是140左右KM),北京这边家充电很方便也很便宜,电费0.5元/度。

夏天秋天开启空调评论能耗14.4

在奕派app里可以看到行车轨迹和能耗


- 长途用油:回老家或自驾游时没有续航焦虑,加油就能跑。
3. 配置
奕派008的配置很丰富,尤其是智能座舱和舒适性配置:
- 双电机四驱(动力充沛,高速超车轻松)
- 前排座椅通风/加热(夏天特别实用,可以手机app远程开启,用车很方便)
- 二排座椅加热/腿托(二排适合父母,父母坐后排时舒适性提升)
- 车载冰箱(夏天带孩子出去玩,冰饮料很方便,冬天存放牛奶也很方便)
- L2级辅助驾驶(高速巡航省心省力,长途驾驶轻松不疲惫)
4. 品牌与售后
奕派作为新品牌,知名度不如比亚迪、理想,但背靠东风集团,售后网络还算完善。我所在的城市有4S店,保养和维修问题不大。
综合对比后,最终选择了奕派008增程6座版。
四、提车价格
我是在2024年6月底提的车,裸车价格18.86万元。选择了白外和红内,是免费的。厂家送的选装礼:包含后排娱乐屏、车载滑轨冰箱,双层夹胶静音玻璃、21寸马牌静音轮胎。无其他选装,现在有点后悔没有选装智驾包,如果当时有9千元的直接包,我就选择了,高速上的NOA的智驾还是很香的。贷款:五年贷款,提前1年还清无违约金。(补息=4S店补两年的贷款利息,直接打卡(已到账),提前还款相当于净挣1年的利息)。
保险:新能源车的保险比较贵,首次保险6000元,但是这个是必选项。
上牌:我上的异地拍照,所以没有上牌,临时拍照的费用4s店给免了
购置税:无。(新能源车的优势,目前没有这个购置税)
赠品:厂家二选一的购车礼,即原厂充电桩和 原厂头枕、腰靠、脚垫。原厂放电插头。精美的交车礼盒,(奕派雨伞、3把车钥匙、钥匙套)
保养(首保免费,厂家和4s店只送首保,多余的需要自己去谈,我这赠送3次保养,含人工费 注意:写入合同)

图片已删除

提车的发票18.86万

提车交付礼


五、用车体验
1. 日常通勤(纯电模式)
- 续航表现:CLTC标称210km,实际能跑160-180km(开空调+城市路况),足够我5天通勤使用。
- 充电便利性:公司附近有快充站,30%-80%充电约30分钟,费用比油车便宜很多,在家里有充电桩,家充电费5毛/度电,充满电也就15元,能用一个星期,平均每天才2-3元。
- 驾驶感受:电车静谧性好,加速平顺,红绿灯起步轻松,开启动能回收,减速平缓,没有减速的点头和晕车感觉。
2. 长途出行(增程模式)
- 油耗表现:高速油耗约6.8L/100km,比纯油车略高,但相比同尺寸SUV(如汉兰达)还算合理。

油耗能耗


- 动力储备:双电机四驱动力充沛,超车毫无压力。
- 舒适性:二排独立座椅+腿托,长途乘坐不累,孩子也能在第三排睡觉。
3. 智能体验

- 空间体验:本人身高176在车上的每个位置头部和腿部空间都非常充裕,头部留有一拳多的空间,腿部空间也同样保留一拳有余的举例。 家用平时用车场景很多时候是全家六人出行,后排4个座椅可以随机组合,好像高铁的一等座位,在车上随便调换,互不干扰,宽敞且舒服。我最喜欢的还是第三排,视野无限开阔且看后排娱乐圈屏视角最舒适。

我在二排的腿部空间,有两拳有余


- 二排娱乐屏是哄娃神器,长途驾驶再也不会乏味枯燥,吵闹的淘气的男娃只要开启娱乐屏后就一秒安静下来。不过一定要控制
时长,保护视力也很重要。

二排娱乐屏幕


- 360全景影像真的很实用,可以轻松过窄道和一把侧方位倒车、倒车入库。但是遇到很窄的停车位还是需要有人辅助才行,车太大了,视野盲区很多。最新版的OTA更新后,360影像更加的清晰,边界轮过更精准,会车、倒车更有把握。

全景影像

高清电子后视镜


- 智能泊车和遥控泊车,在新版OTA更新后也越来越好用,在很多场合,智能泊车要比自己泊车更快更丝滑。遥控泊车时候,停车附近的距离太近了,驾驶员不好进出车内,可以使用遥控泊车,泊出和泊入。
- 新版车机系统更新后,系统更加灵敏和智能了,新本车机系统的UI也符合了目前主流车机系统的车机UI,简洁方便和实用。

新版车机系统更新后Ui更新,符合主流车的系统UI了

分享一下好看的壁纸



六、优化建议
- 品牌认知度低:很多人不认识这车,经常被问“这是什么牌子?”。 建议合适的广告投入,增加品牌知名度和人口度。
- 后排空调冬天无法开启,这个是车机逻辑限制了,冬日外界温度低于12°的时候,后排空调无法开启,这个已经影响后排的乘客使用了。建议:优化空调逻辑,方便冬天使用。
- 车机应用太少了。 建议:增加车机应用,满足车友们不同的需求
- 行车记录仪视频很不清晰,无论是夜间还是白天的录像里根本看不清人物和车牌。建议:后期OTA更新行车记录仪的清晰度。
- 没有哨兵模式,停车时能检测到车辆被人碰撞和恶意破坏,车主们强烈呼吁哨兵模式尽快上线。 建议:后期可以给老车主提供增加哨兵模式。





总结:后悔吗?
完全不后悔!
奕派008满足了我对家用车的核心需求:
空间够大,6人出行无压力,满足家用6座的所有用车场景需求。
增程无焦虑,城市用电省钱,长途加油方便,家人的情绪价值得到满足
配置丰富,舒适性和智能化都不错,用车体验得以提升。
性价比高,比同级竞品便宜几万,至少在目前为止20W以内的6座车的范围内,性价比还是很能打的。
虽然有些小缺点,但整体表现超出预期。如果让我再选一次,我依然会选它(注:我需要2025年新款奕派008 增程版)!

自助洗车车


密云的云蒙大桥

后备箱满载而归

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