欧蓝德是又要割一波韭菜吗?20来万的车还在用CVT变速箱。

瑞马哥
0浏览 · 2023-01-11 14:05· 发布于江西
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shtzl 关禁闭 已屏蔽
你懂钢链CVT和钢带CVT的区别吗?不懂就别瞎BB
2023-01-11 17:35 来自江苏 回复
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雪山飞狸 关禁闭 已屏蔽

都收割了10多年了, 估计还要收10多年

LZ这么大的意见, 可以给两田多提提意见嘛, 建议他们用点我们国产的变速箱


2023-01-11 19:29 来自广东 回复
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不知道起啥名的霍 关禁闭 已屏蔽
1.5T马力200匹,我觉得应该调成300匹,尽早报废换车,1.5T 200匹本来就不正常!压榨发动机动力,发动机寿命大大缩短
2023-01-12 09:16 来自北京 回复
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陈钰雯 关禁闭 已屏蔽

为了5毛,你也是够拼的

2023-01-12 10:17 来自江苏 回复
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李君曰云2011 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德CVT变速箱,也不是一无是处。我从新疆到浙江三天半的时间跑了4千多公里,没有任何问题。欧蓝德还是皮实耐用,不管什么车只要自己喜欢就行。
2023-01-12 17:57 来自浙江 回复
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欧耶6688 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德
cvt很适合家用啊,我2.4的四驱欧蓝德,6年8万多公里,一点问题没有!家用太合适了cvt,如果每个月都要去极限挑战一下越野那确实不适合cvt,我一年也去越野不了一次,所以很适合我,油耗低,没顿挫,平顺!
2023-01-12 18:52 来自重庆 回复
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83中年大叔 关禁闭 已屏蔽
备胎都不舍的给
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一夫挡关 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德

18年买车的时候也是纠结CVT,现在使用4年多,7万公里,一切正常,平顺感确实舒服,家用自用足够好了。

2023-01-17 09:07 来自湖北 回复
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CVT很拉胯 关禁闭 已屏蔽

整个日系都还在吃CVT老本,不单单欧蓝德


不思进取就酱紫

2023-01-17 13:03 来自重庆 回复
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毛末子 关禁闭 已屏蔽

你觉得自己是韭菜,你可以不买啊

肯定有别的车不是要你当韭菜的,买个别的品牌即可

2023-01-17 13:33 来自湖南 回复
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apofftrqkfi 关禁闭 已屏蔽

日系的斯巴鲁力狮,同样使用钢带的变速箱,提速是6秒多。照样跑的很嗨。

2023-01-17 13:47 来自北京 回复
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汽车之家本地生活服务商家入驻招募
走过吥回艏珍惜我拥有 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德

动不动就扯CVT,有意思吗?!直接就说“三菱不好,大家别买”,不就行了

下次要黑之前,先找准黑点


2023-01-17 16:07 来自山东 回复
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科学家0915 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德
日系车都cvt了,难道工程师是傻子。保有量那么大,你听过谁的开坏了。都设计有ECU保护的。无非就是肉了点。本田、斯巴鲁是例外,加速还可以,钢链的吧。
2023-01-22 16:50 来自广东 回复
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30Klaus 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德
所有人都知道三菱没有把重心放在汽车上,出个新款就已经不错了
2023-01-26 21:43 来自广西 回复
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xing1328 关禁闭 已屏蔽

欧蓝德本来就定位家用车,城市SUV,要求平顺、省油,用CVT波箱很正常,要野买山猫就是了。

2023-01-28 13:21 来自广东 回复
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威海车友6016948 关禁闭 已屏蔽
各位打哪个电话投诉欧蓝德变速箱质量问题啊
2023-10-10 12:18 来自山东 回复
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