<div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">18年s20&nbsp;6万公里后&nbsp;冬天冷车启动后立即挂档或者热车时间短挂档都怠速忽高忽低最后熄火&nbsp;热车时间长点就不会熄火&nbsp;去4s店&nbsp;检查&nbsp;个人觉得4s店有点坑人&nbsp;，这种问题肯定是通病&nbsp;售后肯定知道是哪里的问题&nbsp;先让洗节气门&nbsp;洗发动机&nbsp;换火花塞&nbsp;还有些要换碳罐电磁阀&nbsp;其实只要车子没报警&nbsp;上述都不要做&nbsp;只需要将车子重新编程&nbsp;&nbsp;我的车重新编程后&nbsp;问题解决了&nbsp;如果报警混合气体过希&nbsp;那是电磁阀坏了&nbsp;如果你是4s店的老客户&nbsp;编程一般是不收费的&nbsp;以上</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g25/M01/00/BF/userphotos/2022/03/05/12/500_ChxkqWIi5M2AW9DUAAUYkjApghc906.jpg" style="height:1104px;width:828px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">仅供参考<img src="https://z.autoimg.cn/creator/packages/emoji/smiley/0.gif" class="spic" /></div><div layer1="text-e"></div><br />

宝马x1冷车启动后立即挂档熄火 完美解决

宝马x1冷车启动后立即挂档熄火完美解决