混动充电问题?

田力2010 睿翼
0浏览/2023-05-16 13:51/发布于 河北
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22年9月份提车,刚开始每次充电差一格充满才转EV,现在只充到3.4格电就转成EV模式,发动机起停频率太高了

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janewolf 关禁闭 已屏蔽
五菱星辰

这是HEV,所有的能量都还是来自燃油。所以,发动机启动的频率并不会造成能量总量的变化。比如,发动机启动一次运行了一小时。和一小时内启动了四次,总运行一小时。能量是一样的。你要相信电控系统的逻辑,不相信也没办法人工,所以,把握好油门就行了,其他交给车吧。除非,你下了个长坡。发现动能回收不能把电池充到90%的样子,那你的电池或者电控系统是真的可能有毛病了。

2023-05-17 17:08 来自广西 回复
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开艾力绅的小宇哥 关禁闭 已屏蔽
艾力绅
正常
2023-05-16 16:13 来自河北 回复
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红色钞票 关禁闭 已屏蔽
我的新车,三个格开始充电
2023-05-16 16:24 来自黑龙江 回复
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靓丽生活 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光

这个是行车电脑根据你当下的用电情况来做一个判断的,如果是驻车开空调、听音乐,发动机就会启动的更加频繁!

2023-05-17 08:56 来自广东 回复
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合鑫日产 关禁闭 已屏蔽
天气冷的时候会充的多一点,大部分时间都不会多充,平时为了保护电池寿命,都是充三格。
2023-05-17 10:59 来自辽宁 回复
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janewolf 关禁闭 已屏蔽
五菱星辰

这是HEV,所有的能量都还是来自燃油。所以,发动机启动的频率并不会造成能量总量的变化。比如,发动机启动一次运行了一小时。和一小时内启动了四次,总运行一小时。能量是一样的。你要相信电控系统的逻辑,不相信也没办法人工,所以,把握好油门就行了,其他交给车吧。除非,你下了个长坡。发现动能回收不能把电池充到90%的样子,那你的电池或者电控系统是真的可能有毛病了。

2023-05-17 17:08 来自广西 回复
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Kumyxu 关禁闭 已屏蔽
obd表显示 常规情况下百分之34开始充电 根据你路况 最低40左右停机 不过这套系统逻辑也有点呆 比如走走停停时 电量不是很多 它不会一次性多充点 一会儿停一会儿启动
2023-05-18 00:01 来自浙江 回复
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田力2010 楼主 关禁闭 已屏蔽
睿翼
是不是和天气热有关系呢?
2023-06-02 15:08 来自河北 回复
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系统故障
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