博越L山河版家用感想：11万级SUV的里，藏着多少实用惊喜？

提博越L山河版两个多月了，里程表刚好停在1702公里。作为日常通勤、周末带娃的家用车，这辆落地约11.8万的紧凑型SUV，从颜值到配置都藏着不少贴合家庭需求的细节，今天就想好好说道说道那些真实的体验。

先聊最戳人的外观，选的是出云青的配色，自带瓷器釉面的细腻质感，阴天显沉稳，晴天阳光下能透出淡淡金属光泽。配合长长直直的竖纹中网和贯穿式灯带，辨识度很高。19寸的星芒轮毂样式看着很运动，但缺点是太容易藏灰，小区门口施工路跑一趟，轮毂缝里全是泥点。以前开旧车一个月洗一次感觉都行，现在为了颜值顶多一两周就想洗，算算两个多月洗车花费也不少了，算是为颜值交的小学费。

车内的家用感藏在细节里，储物空间设计得很贴心。主驾门板储物槽深度刚好，我的500ml保温杯和娃的350ml吸管杯放进去不晃不洒，开车时拿取特别方便，放完还能有不少的剩余空间。

中控台下面的镂空区域能塞进随手包和纸巾，不用再堆在副驾上显得杂乱。最让老人满意的是后排中央扶手带杯架，上次带爸妈出门，我妈把水杯放进去，说比伸手够前排方便多了，不用弯腰折腾。

坐进车里第一感觉就是不廉价，环抱式座舱采用双色拼接，方向盘、中控台、门板扶手全是软质材质包裹，搭配松露灰的内饰，质感很到位。我家娃总爱用手摸门板，说比家里沙发还软。256色氛围灯是娃的最爱，晚上开车就盯着灯带喊彩虹灯，我一般调成暖黄色，温馨又不晃眼。

10.2英寸液晶仪表加15.4英寸2.5K高清中控大屏的组合特别亮眼，搭载好用的芯片和Flyme Auto的车机系统，两个多月用下来从没卡过，启动秒响应，比之前试驾过的开机等十秒车型强太多。

配置方面，山河版给的还是很丰富的。全景影像是我的停车救星，小区老停车位前后车距仅30厘米，以前开公司旧车得挪七八把还得人指挥，现在盯着屏幕能清楚看到车轮离路沿的距离，三四把就能停好。

50瓦无线充电也超实用，我手机电池不经用，以前开车总得插线，线缠得乱七八糟，现在往中控台上一放就能充，两个多月没再用过车内充电线。前排座椅加热更是秋冬福音，最近温度低的时候有打开试过，几分钟就暖烘烘的，主副驾都有配置，我和媳妇都夸贴心。

动力和油耗是家用车的核心考量，山河版搭载的1.5T发动机没让人失望，181马力的功率匹配7挡湿式双离合变速箱，日常通勤完全够用。市区开90%的时间动力输出平顺，综合油耗8个左右加92号汽油就行。

上个月带全家跑高速，来回380公里，100码后再踩油门还有劲，超货车毫不费劲，发动机噪音控制得不错，除非急加速，否则车内基本听不到杂音。L2级辅助驾驶更是高速神器，开启全速自适应巡航后，车子能自己跟车保持车道，脚不用一直踩油门，开四小时也不觉得累，以前开高速到家腿都麻了。

空间宽敞的家用很合适，4730mm车长搭配2785mm轴距，空间格外宽敞。我180的身高调好驾驶位后，后排腿部还有两拳多距离，我爸182坐进去，头顶离车顶也有一拳余量，不会觉得压抑。

后排纯平地台太关键了，上周带娃郊游，我妈坐中间脚能完全放平，不像以前的车得蜷着腿，一路下来腿都不麻了。后备箱容积也超级大，日常买菜购物不在话下，上周露营塞进两个24寸行李箱、儿童推车、两顶帐篷和四把折叠椅，居然还剩点空当。不过后备箱也有小缺陷，开口有点高，媳妇放重物得踮脚。

再好的车也有不完美的地方。高速隔音是最明显的短板，车速超过110码后，风噪和胎噪会明显变大。虽然不影响交谈，但对比低速时的安静还是有点落差。悬挂偏硬，特别是后排的乘客，只有我速度快点过减速带车内的颠簸感就会特别的强，舒适性会差一点。