威驰自己动手加装倒车雷达

铁将军把门

做工非常不错，线缆也很结实

下面开始操作了。。。。

先把后备箱清出来，包括地板和左右的大泡沫。

拆掉后备箱左侧的保温棉。。。。。我没有准备卡子拆除工具，就用一回买了不合适，还有运费呢。之后用的塑料拆除棒是拆电话用的。这个卡子大家都很头疼是吧。在没有拆卸棒的时候教大家一招。用细绳穿进孔里，系个环，用力一拉，出来了。一共要拆五个这样的 一个活头的。这个细绳派大用场了。（知道为什么我不推荐铁丝了吧）

先布线，接电源试试好不好使再开孔。要是不好使来回换得一个礼拜呢。

从前往后布，不用我说为什么吧。bingo，你猜对了，就是显示屏太大根本穿不过来。。。。驾驶位门边的胶条一拉就下来。不用担心防风问题。胶条里是三条槽，中间的紧紧卡在门框上。我们走线的是右侧的槽，也就是里侧的。

驾驶位门口踏板。根本不用工具。直接从里向外拆。也是很轻松就拔下来。

拔下来之后。。。。将雷达的线缆与原车线路一起穿在卡子里。

用扎绳勒住，免得发生异响。多用点。

B柱这里其实不用拆下护板。用拆卸棒从地板的缝隙处塞进去就可以了，其实要是有铁丝。可以直接从前面穿到后面去。不用一点点的塞。。

看，穿过来了吧。后座的踏板下面和前面的一样。用扎绳扎住

这里护板太大我也没拆。老办法。先把后座掀起，就好传了。

终于穿到后备箱来了。。接下来我们先接电源，试试机器

这个白色的大接头就是后灯的总接头。为了接的牢靠点，先把它拔下来。这个角度拍不到。在接头的另一边的里面有个卡头，用测电笔或小号螺丝刀伸进去顶一下。接头很容易就拔下来了。千万别硬拽。拔线拽坏都不一定能拔下来。。。大家要注意。14款1.5手动的倒车线是我们面前棕色的这根。
大家看图片下面那个铁板后面的红线了吗。那个就是倒车灯泡的接线。但是不建议从那里接。不好拆还得破线。

为了不破线，做到无损接驳。把雷达的电源正极线做成这样的头（此线出厂破好皮，我就是把破皮处对折拧成一股，如果破皮处短，可以把皮子向外拔一点），然后用这个头从刚才我们看到的倒车灯线处插进去，就可以和倒车线插头接触上了。但是这样固定不住，所以我用胶布都缠上了，负极就是那根黑色线，直接搭铁就可以了。在后备箱门锁那边有个后灯的负极搭铁螺母 可以接在那里

缠好的插头。仔细看白色插头后端的红色部分是插在倒车线上的电源正极线。从粗粗黑黑长长的中间出来的红线是我把保险盒也包在胶布里困在后灯电缆上了之后，从保险上出来的线。

用美纹纸标记好开孔位置。还起到保护开孔时保险杠不被划伤的作用。

开始钻孔。因为周围没有电源。我用的是充电的手钻。劲道不是很大。

四个孔都钻好了。

先把探头和传输线接在一起。这样容易穿线。要不然你就得爬在车下面或者伸手抹黑接了

不解释。接好了

在四个探头的主机接头处做上标记。免得还得一根根穿或者一根根试了。

探头安好了。一定注意要UP向上。有箭头的。只有这样探头才能向下扫描。安装探头的时候需要注意。推入开孔的时候，固定的硅胶可能会留在外面点无法推进去，不要用手指太用力往里按，保险杠很软。变形厉害也不会坏。但是漆面可能会裂。可以用测电笔或小号一字螺丝刀按一下就可以进去了。

这是后备箱门锁饰板后面的后雾灯的出线孔。我没有把饰板全拆下来。很紧。我就把卡子拔下来之后。稍稍跷起点来就能看见了。

把橡胶防尘盖拿下来。探头线就从这里进来。

根本用不上引线。直接伸到保险杠下面就能摸到入口。找入口抹黑也能找到，都是男人不解释。四根线全引进来了。

我为了整洁。把四根探头线全用绝缘胶布缠在一起了。接好主机并用3M胶粘在后备箱侧板上。全部都装回去就可以了

进车点火。挂上倒档。实测一下。非常准确。记得没开孔的时候。探头就摊在那里，我接上电源试机的时候。刚挂上倒档，雷达就以每分钟60次的频率告诉我“停车！停车！”吓了我一跳。

超级大神，精神可谓，这么详细的步骤相信大家看着图自己也能装了，呵呵，望版主加精，我会再接再厉滴

爱车小薇