#探个新车#来看看领克08新能源，说一说我眼中的优缺点

从领克品牌诞生、领克01诞生问世之际，“年轻”、“性能”就是领克的标签，澎湃的动力、扎实的底盘，富有乐趣的操控，从01到09，无一不是如此；诞生于电动化浪潮的今日、又继承了领克“性能车”灵魂的领克08，自然不遑多让，且在性能表现上更进一步。

领克08首搭LYNK Flyme Auto系统，这是一套由领克和魅族深度融合打造的智能座舱车机系统，其人性化，自然离不开强大硬件系统的支持。领克08首搭安托拉1000 Pro计算平台，集成2颗中国首款车规级7nm量产自研芯片“龍鷹一号”，NPU总算力可达16TOPS，GPU算力达到1800G FLOPS，可以说，超强的算力构成了领克08 的超级大脑。

乘坐体验方面，领克08的座椅材质选用Nappa真皮，搭配软发泡及慢回弹工艺，可根据压力和温度来适应人体形状与曲线，紧紧贴合，充分支撑，且大面积运用可再生仿皮、织物等环保面料，不仅柔软舒适，又亲肤健康。

在强大芯片与LYNK Flyme Auto系统加持下，领克08的车机不仅拥有海量丰富的应用生态，在界面设计上也更加个性灵动，例如，系统界面拥有“小窗”模式，能显示更多信息的同时，又能灵活拖拽，不挡视线。而在交互层面，手势交互、语音助手等功能的实现也更加智能。此外的一大亮点，是领克08的车机/手机互联功能，导航流转、音乐流转、游戏投屏，车机可以成为你的手机的投射

领克08至高配备28个高感知智能硬件，包含1个800万像素摄像头，4个300万像素摄像头，5个250万像素摄像头，1个驾驶员监测摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，实现360°无死角监测。

此外，最直观的“大屏”？当然有，领克08的中控娱乐大屏足有15.4英寸，液晶仪表盘12.3英寸——值得一提的是，领克08搭载高清巨幅AR-HUD，10米距离可达92英寸的投影面积，不仅能支持AR导航、ADAS辅助信息显示等功能，停下车，关上灯，选个安静的地方，原地一躺，便是沉浸式的巨幕影厅。

在“听觉与视觉”方面，领克08搭载了1600瓦功率的23个哈曼卡顿音响，拥有录音棚、歌剧院、演唱会、音乐厅四种虚拟场馆模式，当音乐响起时，车内环绕的氛围灯还会随之起伏律动，音乐可视化，情绪可视化。
领克08的舒适，是具有氛围感、沉浸感的多维度舒适。

领克08拥有领克一以贯之的优秀的底盘素质，并且，经过12个月夜以继日的调教，领克08在悬架与车体设计上做了大量的优化，使悬架紧凑柔韧，车身运动收敛干净，驾驶体验更加舒适；领克08拥有ADAS 0.1°高精准控制与分速段转向控制的能力，使转向更加精准，反应更加敏捷；领克08采用了EHB线控制动系统，使刹车效率更高，脚感更好，噪音更低。