关于5系电瓶问题

明年今日9
0浏览 · 2023-10-12 10:38· 发布于江西
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9月份车停了一个月,昨天叫4s店过来给我搭火,启动后2个小时没熄火,本以为可以了,结果熄火后又启动不了了,打电话问4s店搭火的师傅,说我电瓶亏电了要换电瓶2千多,车子22年4月份买的,2.5万公里,这个价格合理不?听说有一种电瓶修复器大家用过没有?

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东城坏坏 关禁闭 已屏蔽

为什么要去4s店买电池呢?

2023-10-12 11:05 来自河南 回复
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scharles 关禁闭 已屏蔽
宝马5系(进口)

新车不至于这样,问下修理厂有没有其他办法

2023-10-12 13:11 来自浙江 回复
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langbu 关禁闭 已屏蔽
宝马5系
按说不应该啊,才一年的车子,电瓶能不能修复,去卖电瓶的地方问问
2023-10-12 13:16 来自河南 回复
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猫猫猫猫4 关禁闭 已屏蔽
荣威550
2个方案 第一自己网上买一套电瓶充电器带修复的 在家充满(百分之80几率能好)我自己搞过亏电一次不会报废的。第二不差钱的话 直接买个瓦尔塔电瓶就行 跟原装一样的,包安装好一千左右
2023-10-12 14:31 来自湖北 回复
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狮子吃yu 关禁闭 已屏蔽
宝马5系(进口)

一年半的新车停一个月就没电了?去年4-6月在上海两个月没摸车,放了两个月之后也是一把打着,电瓶没那么不耐用啊。你这车还在保内,先看看是不是可以索赔免费换新的吧。另外,如果外面换电瓶的话,像这种支持自动启停的AGM电瓶,一般价格在1000-1600上下,如果卖两千的话说实话有点偏贵。另外,宝马的车子如果换新电瓶,换好之后还需要重新匹配,否则车子还认为你用的是旧电瓶。

2023-10-12 14:55 来自上海 回复
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名字297662 关禁闭 已屏蔽
捷达
蓄电池的修复器说实话就是一个噱头,根本没有什么实际的用处,出现这样的情况,只能是直接更换车辆的蓄电池。另外车辆的蓄电池的使用寿命主要还是和平时车辆行驶里程有直接关系,如果车辆是长期城区道路的短途行驶,特别是那种5公里以内的行驶里程的话,对于蓄电池的使用寿命影响是非常大的,一般的使用年限在2~3年,如果是车辆长时间停放,需要将车辆的蓄电池的负极断开,这样能有效的延长蓄电池的寿命,否则对车辆蓄电池寿命的影响更大,如果是经常跑高速走长途的车辆,像这样的车辆蓄电池的使用寿命一般可以达到6年以上
2023-11-21 14:29 来自安徽 回复
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lzt1977 关禁闭 已屏蔽

我想问一下,5系换电瓶的时候,不能断电,需要外接备用电池?

2023-11-21 15:20 来自湖北 回复
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liuseaz 关禁闭 已屏蔽
原厂agm电池~起码四五年啊~
2023-11-27 11:00 来自广东 回复
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珠海车友3751233 关禁闭 已屏蔽

一个月应该不至于吧?以前我的国产SUV,疫情第一年被困老家,74天没开,点火没有任何问题。4S说极限是3个月。

2023-11-28 18:47 来自广东 回复
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系统故障
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