热 用设计记录生活，为爱车H4描绘独特视觉语言

       请叫我叶子小姐，在去年11月刚刚加入H4大家庭的设计狗，时而疯癫，时而安静；时而无忧无虑，时而多愁善感；时而爱笑，时而发呆；时而张扬，时而内敛；一个平平无奇的设计小新，请多指教~

        大学时学的是视觉传达专业，也就是大家所理解的平面设计，每个学期都会去到全国各地采风，也是非常享受和老师同学们出去旅游的感觉，乐在其中。还记得第一节课学到的就是“设计师们可以改变世界，我们要看到时代对我们的要求。”后来参加工作了我也无时无刻记着这句话，并且对设计充满着热情。

       在校园时总是对自己所学的专业抱有十二分的热情，但真正从事这个职业之后才发现设计师的工作并没有想象中的那么美好，时常会受到甲方爸爸的各种摧残，熬夜加班改图那更是常有的事。

       平时的工作内容主要就是负责公司的广告平面设计、制作及其它图文处理等。工作时间嘛........呃，也就是传说中的996，早上9点上班，晚上9点下班，每周工作6天。

        不过，再忙碌的工作，只要学会自我调节，在工作中发现乐趣，忙碌也会是一种幸福。

        在平常时被客户搞得心情不好时，我很喜欢以自己的想法随心所欲地去设计我自己所想要做的东西。这种不需要去顾虑别人想法的方式让我感到非常解压、放松。

       当时设计这张海报时，考虑混合真实和设计元素，以劳动者的身影为引导，指向视觉中心。还记得许多熬夜加班的晚上，埋头苦思，一遍遍修改设计稿，下班出门已经黄昏黑夜，好在事业也有一步步有了起色，感恩自己的坚持与努力，同时也致敬每一位辛勤的劳动者。

       还曾记得前不久我开着H4回老家的时候，看到大风轻吹过，金色的麦田，霎时灵感迸发，从而想到来设计一幅这样的海报，以麦子作为设计元素来体现小满的丰收之景。

       熬夜加班回家的路上坐在车内的安全感有时候会让我忘记一个人在外打拼的艰难与疲惫，“妈妈”简单的两个字，因爱而伟大，正负形的设计以剪影形的场景表达小孩子与母亲在一起的场景，排版上更有层次感，同样承载对亲人的依赖。

       5月12日即是国际护士节，亦是汶川大地震的12周年纪念，所有人心中应当都是敬佩与缅怀并存。为了纪念这次疫情期间白衣天使们的付出，同时提醒过往的苦难，我设计了这两张海报。

       在这张海报中我增加了渲染气氛的元素，以肺取代WORLD中的O，彰显世界无烟日的主题。

       之前因为设计的工作比较费时长，经常都会加班到很晚，基本上地铁公交都已经下班了，我只能骑共享单车，或是打车回家，非常不方便。让我印象最深刻的是，有一天下班打车，那个专车的司机一直通过后视镜偷看我，整个行程的路线也和我平时的不太一样，因为害怕我就直接下车了。

       后来因为心疼我，爸妈资助我买了我人生中的第一台车——哈弗H4pro。当时买车的时候其实也纠结了很久，本来是准备买一台Polo、飞度、高尔夫这样的小型车的。但考虑到空间，以后万一要载载朋友家人就不太够用，最后还是选择了SUV。正巧那时候H4pro刚刚上市，我在网上看到这台车时就一见钟情了，漂亮的外观设计，宽大的空间，以及较高的性价比，让我果断就把他给提回来了。

        现在有了H4pro，就像有了属于自己的私人空间，闲暇时我最喜欢做的事情就是开着车找一个无人的角度，坐在车上思考人生。

       坐在后备箱上，夏天的风正暖暖的吹过，吹过头发穿过耳朵。风在轻轻的说着，我和H4的夏天。

        我是一个典型的浪漫主义者，有时晚上下班一个人开着我的H4的时候，会幻想自己的H4是仙女教母的南瓜马车，而我开着它去赴一场与王子的约会。

       从几何形体上来说，H4pro的车身线条切割的流畅且动感，宽大的车头比例使得视觉效果更为大气、豪华。

        H4Pro的设计师最聪明的一点是，他并没有为了凸显个性而去大面积的加入车身橙色的撞色，而是只在中网、雾灯这些细节地方轻微点缀，并没有抢了整个车身主体的风头。

        随处可见的橙灰撞色设计，巧妙的将不同色块搭配组合在一起，充满了视觉上的惊喜和心灵上的冲击。显得整个车身个性十足。

       而车内并没有随意的大刀阔斧的进行撞色，只是恰到好处的在座椅、台面中间、各处缝线做了线条勾勒，保持个性的同时，也不至于让人审美疲劳。

        中控整体微微偏向主驾驶，从人机工程学来讲，更方便操作。

        中控是一整块垂直而下的烤漆面大屏，钢琴琴键般的物理按键充满了艺术感，每次开启空调的时候都感觉像在演奏一曲Chopin的圆舞曲。美中不足的是，烤漆面板容易沾灰，让有洁癖的小仙女我不得不每天打理。

       小巧玲珑的档把非常精致，因为是电子的操作起来很省力，轻轻一推就能完成挂挡，很适合女生开。

         实用功能也一项不少，可以语音控制多媒体、导航、电话、空调等，还可以通过车机点外卖，实在是加班党福音，下班时点上一份可口的外卖，到了家直接取餐，非常方便。

       多功能方向盘和全液晶的仪表，科技感满满，UI界面也有大面积的橙色色调，非常有个性。

        特别喜欢这个可开启天窗。周末没事的时候开车带小姐妹们兜风，打开天窗，把车窗都摇下来，清风吹起及腰长发，做一个风中的美女子，哈哈。

       平整宽大的后备箱空间很能装，平时和姐妹们逛完街可以把我们满满的购物成果统统装下。

        总的来说，H4Pro是一台很适合刚工作的年轻人的车，最开始我选车的时候也看过普通版的H4，还是觉得H4Pro这种独特的外观设计更吸引我。现在开了半年了，每天都是它陪着我回家出行，也逐渐发现了它的更多优点，油耗低，本来买车之前我以为这么大的SUV油耗会比轿车高很多，但后来开久了发现，H4pro是真的省油，平时上下班开的话油耗才7.5L百公里。座椅软硬恰到好处舒适度很高，就像一块大沙发一样。空间也大，有了车以后最喜欢的就是带上我的闺蜜们一起去逛街，四五个人坐在车内一点都不会挤。整体让我很满意，大概这就是在对的时间遇上了对的人吧。