508这报价真是没谁了，可以算全国第一吧

  今天陪弟弟一家去看车，初步目标定在508和君威之间。先去了经开区的一家标致4S试驾(位置昆明)，进店销售告之现在只有1.6T和1.8t在售，弟弟家人看了一下对车各方面比较满意，跟销售提出试驾。试驾是我来开的，车是1.8T顶配。讲一讲跟后面试驾君威的对比感受。508由于试驾时车较多只开到八九十，整车动力比较轻快，涡轮迟滞比较小，不论是轻踩还是深踩，动力都有小半秒是虚的，1500转后发力比较明显。君威的1.6T涡轮迟滞比508明显，暴发力在2000转，但由于君威转数上升比508快，所以动力还是充足的，我一脚地板油轻松就上一百三了。还有大家抱怨的发动机躁音，轻踩油门的确508要明显些，但不扰人。深踩油门转数到3000以上的话，两车发动机躁音都大，并且君威的明显更大。隔音方面，508除了加速时有点声音，中低速还是比较安静，高速没开过不评价。君威高中低速躁音都比较优秀，在时速120巡航时，车内人员不用提高声音谈话并且没有明显扰人的低频躁音。底盘方面，很多人说508底盘多么牛，实际试驾下来客观说两车底盘在一个水平线上。在低速滤震方面，508由于走的路都比较好，只是在有井盖时，刻意以四五十的速度压上去，车辆没有明显震动比较安稳，悬架很好吸收了震动。试驾君威时，有一段连续七八个小减速带的路段，我以五十的速度过去，悬架同样很干脆很有韧性就过去了，震动略微比508压井盖明显一点，相信508过同样的路不会比君威好。君威还试了下时速一百二快速变线，非常干脆和稳，侧向支撑很好，高速过弯同样如此，侧倾很小。变速箱方面，如果温柔驾驶两者的平顺性都不错，深踩油门的话君威比508有一秒多的延迟，比较不爽。 
   关键来了，在经开区的标致，我弟弟办两年百分之五十的按揭，销售表示无法办免息给我们报价 1.6t致逸版总价18万9千多，其中按揭利息7700，手续费3600,车价优惠4.3万。并且只送脚垫，贴膜和挡泥板。这个价格高了，表示再考虑下。北市区还有一家标致，又驱车到那里。这边的销售说508全系都有，只是2.0要向厂家订。弟弟表示2.0家用够了，就把目标转向2.0。2.0两个配置主要在真皮座椅，定速巡航，电动座椅调节。考虑差价，弟媳主张致逸版(会过日子的女人)。最后2.0致逸销售报价，大家猜多少---19.2万。大家都在谈508优惠多高，这个报价可以冠绝508论坛了吧。我当时就呵呵了。车价优惠3.4万并且表示4万以上不谈，其他跟经开区那家一样，就是多了1200的杂费。谈到后来销售表示顶多帮我们减掉保险6600。18.6万少了不行，并且说508不是他们主推车型，他们没有销售任务可做可不作做。这样就没有什么好谈的了。
  最后说说君威，谈了一家店。1.6t低配两年按揭定额7万免息,优惠3.4万，5000手续费，保险7000略贵。总落地价17.6万。我让销售优惠5千。销售表示不行。弟弟比较心动想交定金(主要是比508给力多了)，被我拦下来。买车还是有点耐心，一次谈不好多谈几次。