26款T8智雅到家，总结下感受

家里上一台车跑了15万公里了，陪着我风里来雨里去也挺不容易，虽说车子保养得不错，但年头长了用起来还是没有新车那么好用舒服，所以考虑到家里人的出行用车需求，果断选择今年把车给换了，看了一圈还得是沃尔沃最新上的S90最合适，T8版本动力输出很澎湃，我试驾时候第一脚下去就觉得不简单，而且现在新款的车机也很聪明，用起来感觉和一些造车新势力的车机也没什么两样，比BBA这些传统豪华品牌的车机好用太多了，就目前我开沃尔沃车子的感觉来讲，传统豪华品牌里面转型提升最大最丝滑的就是沃尔沃，大家如果不太能理解这个话，可以去BBA还有沃尔沃、林肯、凯迪这些传统豪华品牌的店里看看，自然就懂我说的意思了。

车子颜值是真心不赖，到家后小区里随手一拍都是很好看的，而且实车比照片看着大气优雅多了，平时用车主要也就是工作日上下班代步通勤，每天单程大概30公里的样子，主要就是环线和市内的部分拥堵路段，然后周末会带着家人去商场逛逛吃饭逛街购物，再就是节假日我们全家喜欢长途自驾游，基本上1000公里以内的都算是自驾范围内，所以这个续航里程也是我选择S90的一个很重要的原因，满电满油综合续航能到一千四百公里，一箱油就可以覆盖我绝大多数的自驾需求了，说句心里话这安全感还是很足的，特别是对于我这平时高速跑的比较多的人来讲，没有里程焦虑用车还是更从容一些。

前脸进气格栅大改了一波，改得还挺成功的，车子一整个看着年轻科技大气了不少，少了几分老款的成稳老练，但多了几分年轻时尚，当然，车子的优雅气质依旧保持得挺好，跑在路上气场十足，隔老远就能一眼认出来了，这就是新款S90的气场和辨识度。

内饰这个新车机我用着很喜欢，比BBA新款车型那些功能老掉牙的车机强太多了，常用的APP车机主界面都能找到，而且用起来也很丝滑，就和玩自己家里的平板没啥区别，整个屏幕的尺寸比家里平板还要大一些，操作起来也很流畅，带了智能语音功能用着方便，“来首音乐”、“调低风量”、“打开座椅通风”等等，不仅主驾做到了车机全时免唤醒（不用每次都喊提示词启动语音），而且车机能控制的功能也相当多，基本上我这几天用车，都没怎么点过屏幕，要去哪儿要听什么歌，都直接动动嘴就搞定了。