既然有人提车了，我告诉大家为什么家尊之前没有货

在上一篇帖子里我承诺等有家尊提车，告诉大家为什么家尊迟迟没有货，现在既然有人已经提了，那我就来帮大家解开这个谜底。

家尊迟迟没有车，并不是大家传的什么缺零件，什么底盘有缺陷啥的，全部瞎猜。包括esp之类的配件，完全没有供货的问题，底盘早就完成了匹配，没有任何技术上的障碍，家尊迟迟没有车子原因很简单，就两个：产能和TB傻！

虎5上市之前和上市之初，TB压根就没有想到这车子会上量这么快，也没有估计到大家对家尊的热情，按照近几年的经验，TB车型上市后销量都不会井喷，而且多以低配车型为主，高配车型很少，再加上大连工厂需要磨合，因此虎5最初的生产计划和产能是比较少的，至于高配的家尊更是少到几乎没有。

虎5上市的时间也是导致缺货的因素之一，TB真是几乎没有留给自己缓冲的时间。大家可以想下，虎5是什么时候上市的，是去年10月底！10月底上市，11月大家开始下定，等订单大量上传汇总到TB厂里，怎么着都是在11月底和12月初，等厂里看到虎5的订单数量，再调整生产计划，就已经来不及了。订单不断增加，产能一时无法大量提升，又加上临近春节，人心涣散，即使压着工人加班加点的干，物流也受巨大的影响，中间再隔个春节，等生产和物流全部恢复至少要过了正月15，前前后后又是将近一个月的时间，所以别说家尊版，虎5整体都处于供应紧张的状态。这不是自己给自己出个难题嘛。

好在现在家尊版的生产已经进入正轨，以前订车的兄弟们会慢慢拿到车子，这和我获得小道消息还是比较吻合的。

下面我又要说几句有人不爱听的话了。个人觉得，买车等几个月，虽然的确让人焦心，很郁闷，但是却也是没有办法，国内很多厂家都这样子，有些甚至饥饿营销，有车也不给，故意造成紧缺局面，这个和虎5的情况还是有所不同的。至于为什么闹这么凶，有极个别别有用心的在挑事。虎5虽然有些小瑕疵，但整体来看还是不错的，加上销量还行，这让某些厂家很头痛，非常头痛，在巨大的商业利益面前，所有关于行业道德的都可以靠边，于是大家可以体会到，就家尊这件事情上，虎5论坛闹得远比其它有类似情况的论坛要凶很多，而且还演绎出了很多匪夷所思的原因。我完全理解等车人的痛苦，当年我买G5还等了1个多月，相当难熬，但正是那么一两个人利用了大家这种心情，大肆的抹黑TB。

当然也有人在问，问什么厂里不公开信息？不告诉大家情况？不来稳定下人心？这就是我说TB又一个傻的地方，TB一直就是一个闷蛋，不管别人对他干啥，都是连个屁都不敢放，这从当年X5的事情上就能看出来。当年X5西藏事件，摆明了就是一个恶性竞争，不正当竞争，但是TB说啥了，除了派人默默的把车子修好，啥声音都没有！让人看着都火大。但是这也是没有办法的事情。虽然TB在技术上，在国内还是不错的，但是和国内传统汽车厂家相比，TB算个屁！论产能，TB产能不及几个巨头的零头，论产值，10辆QQ顶不过一辆奥迪，论利润，TB100辆QQ的都不一定能顶人家一辆车的，再论人脉，你老尹以前就是个小车间主任，有啥深厚背景。所以在这种情况下，TB只能是被人打断牙齿往肚子里咽，否则，分分秒秒让你不好受。

唉！又说多了，不说了！