咨询个强制保电的问题

lct4007
0浏览 · 2023-09-05 10:49· 发布于天津
关注
开启了强制保电,设置到70%,也保存设置了,但是电低于70%以后,发动机也没启动(没有HEV模式),最后手动切换到HEV模式,想问一下大伙,这个强制保电不是低于设置电量以后自动转换成HEV模式吗?

举报
打开汽车之家 阅读体验更好

优质解答

auserce 关禁闭 已屏蔽
唐新能源

强制保电的意思是比如SOC设置成70,那么发动机驱动控制的电池目标电量在70%一般正负2%,同时还要看车的运行状态,比如上时间蠕动行驶,那么即便是电量到50%发动机也不会启动,或者停车坐在车里吹空调看电影或者睡觉什么的,电量低到50发动机照样不会开启,除非电量低于25电脑会强制启动发动机给电池补电。如果是正常行驶,那就不用管他,电量会始终保持在70左右的。

2023-09-07 12:47 来自陕西 回复
共有条对话 >

全部回复 只看楼主

BA4RJ 关禁闭 已屏蔽

强制保电的使用或者智能保电的使用,只有在混动模式下才行,除非电量低到25%,才会自动切换。


2023-09-07 15:18 来自江苏 回复
共有条对话 >
浅芷影 关禁闭 已屏蔽
我亲身试过了,SOC设定70%,不会因为70%后开HEV模式,但强制EV模式,且油箱里有油的情况下,10%就会切换到HEV模式,高速上定速巡航100-120,很容易通过发动机驱动+馈电又到70%,大约100公里左右。
2023-09-24 01:02 来自湖南 回复
共有条对话 >
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56