混动出来了。低配19.98.比我两年前的预测误差200元，就这么准。

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蓝柱: 0浏览 · 2024-11-10 05:04· 发布于北京

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二排座椅胖点的坐着不舒服还是没改，三排折叠还是大台阶。
为了出车而出车，坠落的惯性不是匀速是会加速的。比你想象的要快很多。
反思一下，跳过中间的燃油纯电车型两年前直接出这款肯定大卖。不过引用百年柯达倒闭的MBA案例中的总结语句，那就是公司是公司部门是部门领导是领导。一个企业三十年的未来走向决定权集中在几个五年就要退休的人手里面，只能等死了。
附图我两年前的荣威混动预测。

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精彩评论

cmcmcm1986 关禁闭已屏蔽

究其原因还是上汽的领导坐得太稳了，根本没啥迫切性和压力，旗下各品牌卖得不好就不好呗，也不会抓各品牌负责人的kpi，又或者kpi不好最多训两句，也不会拿他怎样，这样的车企会销量高就有鬼了

2024-11-13 18:14 回复

紫江企业V90 关禁闭已屏蔽

企业死不死，也不影响个人，

2024-11-11 20:56 回复

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Ha137287 关禁闭已屏蔽

三排折叠还是大台阶

2024-11-10 05:08 来自广东回复

沙发

空虚1870 关禁闭已屏蔽

混动车低配版本比我在

2024-11-10 05:21 来自辽宁回复

板凳

熊三明的二叔关禁闭已屏蔽

要让我选择的话我可能选择油或者充电，不选择混动。

2024-11-10 05:33 来自湖北回复

地板

阳关路人关禁闭已屏蔽: 奔腾X80

“一个企业三十年的未来走向决定权集中在几个五年就要退休的人手里面"，那就再预计一下还能往前走几年[棒棒哒][好吃]。

2024-11-10 06:17 来自重庆回复

车友0108893 关禁闭已屏蔽: 轩逸

不错不错，谢谢分享，支持

2024-11-10 06:18 来自北京回复

荣威imax8车友关禁闭已屏蔽: 荣威iMAX8

一个企业三十年的未来走向决定权集中在几个五年就要退休的人手里面，只能等死了。——太一语中的了！

2024-11-10 17:41 来自江苏回复

新闻王的IMAX8 关禁闭已屏蔽: 荣威iMAX8

销售的不好，营销策略占主要的问题，国企没有民营企业那么灵活，放得开，比较古板，还是老一套作风，虽然想改但还是扭扭捏捏学的四不像的，车子其实还是可以的，没有那么不堪，用料扎实

2024-11-11 09:06 来自上海回复

蓝柱楼主关禁闭已屏蔽

多说一句两年前出还能上大牌。一步赶不上步步赶不上。

2024-11-11 10:06 来自北京回复

北京车友5932616 关禁闭已屏蔽

当时有没有猜到配置这么拉啊

2024-11-11 11:12 来自北京回复

老广木昜关禁闭已屏蔽: 亚洲龙

哈哈哈，可惜它不是私企，别太操心。

2024-11-11 11:28 来自广东回复

紫江企业V90 关禁闭已屏蔽

企业死不死，也不影响个人，

2024-11-11 20:56 来自安徽回复

汽车之家本地生活服务商家入驻招募

cmcmcm1986 关禁闭已屏蔽

2024-11-13 18:14 来自回复

车友1093242 关禁闭已屏蔽

赶紧去买吧，58

2024-11-13 18:25 来自上海回复

eboyss 关禁闭已屏蔽

售后，4S店管理……一塌糊涂，品牌形象直接受到影响！

2024-11-14 16:35 来自上海回复

willinguo 关禁闭已屏蔽: 奥迪A6L

唯有降价解心宽啊

2024-11-14 17:51 来自河北回复

上海车友4616525 关禁闭已屏蔽

22.99居然也是手动侧滑门，真是牛

2024-11-14 21:27 来自上海回复

临沂车友5775348 关禁闭已屏蔽

早就应该出48v轻混，改个嚣张的大脸

2024-11-17 22:11 来自山东回复

临沂车友2322889 关禁闭已屏蔽

真会草，我们这的一个4s店直接不定车了。

2024-11-18 21:26 来自山东回复

遥远绿洲6080 关禁闭已屏蔽

明明燃油版三排折叠做得很好非要作妖。

2024-11-27 11:34 来自贵州回复

遥远绿洲6080 关禁闭已屏蔽

说明荣威市场竞争思维至少滞后两年。

2024-11-27 11:36 来自贵州回复

系统故障

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