【提车作业】新车下地一个月使用感受

拥有一款自己喜欢的车也不是一件简单的事，在选择车型时也是让我看的眼花缭乱，最后我还是选择了丰田品牌，因为我觉得它是比较靠谱的，这品牌是家喻户晓的合资车，所以在选择锋兰达时我觉得还是非常有面子的，它的价格我觉得比较合理，就十几万块钱，而且在选择时还有很大的优惠，它不仅动力表现得很出色，而且经济性方面也做得很好，性能上的表现也很出色，这款车我也是刚入手才一个月，各方面使用起来让我觉得很顺畅，下面我就来分享一下我的这款锋兰达提车之后的感受！

这个车子的车漆也很不错，虽然我的车上有一些灰尘，但它也保持着很好的亮泽度，周围的树木也都倒影在车子的车身上，有种栩栩如生的感觉。

当一开始看到这款车外观的时候我就觉得它的颜值很高，总体很有吸引力，整个车身还比较有稳重感，开着它我觉得很有男人味，车身也比较宽大，比较饱满，也很有肌肉感，前脸的设计也比较有力量感，因为中网与大灯的配合看上去有着变形金刚的味道，很有威慑力的感觉。

这车的动力配置是全系采用的2.0L排量的发动机，在这方面的选择我就不用担心了，使用起来有着强劲的感觉，起步很迅速，每次在出发时都不会有拖泥带水的情况，这点表现得很出色，在过程中行驶时不管是低速还是高速也没有出现顿挫的感觉，每次踩下油门时都让我觉得干净利落，动力涌现的很快，所以在超车时让我觉得它很出色，都能够轻而易举的达到超车的目的。

大灯的造型是比较炫酷的，看上去很有力量感，就像雄鹰的眼睛一样很帅气。

轮毂的设计比较耐看，造型是比较有运动感的，让我觉得在设计上是非常用心的。

像尾部就非常有肌肉感，因为比较饱满，看着很强壮，所以开着它给我的安全感很足。

我在驾驶这款车时它的操控感让我觉得很好上手，当我在转动方向盘时它的灵活性很不错，就算是原地打方向我都可以一只手轻松的转向，在行驶时它的精准度也很高，方向性把握的很不错。车里的配置也是非常得好，它还有360全景影像的功能，让我第一天拿到这个车时就能够很好的停车，因为可以通过中控的显示屏观察到车外的情况，主动刹车安全系统也非常不错，拿到车没几天我就触发了这个功能，在行车时差一点就于前方的障碍物碰到，幸亏这个功能让我避免了一场意外的发生，让我行车时很有安全感，它还有语音识别控制系统，这个功能让我使用时觉得很有科技感，因为可以通过语音就可以控制导航、天窗、多媒体系统等等，让我感受了一把科技感的功能性，也有车联网的功能，所以车内的娱乐性也是非常不错。

就连它的车顶设计也是很有时尚感，车顶的线条感是比较鲜明的，而且它的鲨鱼鳍天线也很好看，很有力量感。

车里不仅颜色使用的非常耐看，而且内部的布局也很合理，首先它的中控台设计的是很有格调的，层次感比较分明，从空调出风口处进行了风格划分，而且也很精致，使用了亮条装饰，悬浮的显示屏看起来也很有立体感，让我觉得挺时尚的。

它的多功能方向盘虽然使用的是塑料材质的，但握感的确很好，而且操作也比较方便、简单，发挥着它的操作感。

虽然我这个车子提车到现在才使用一个月，但它的油耗表现也是很经济的，从车子提车到现在它的油耗不断地在下降，从之前的9点多油耗，目前已经降低到了7点多的油耗，目前我才行驶707公里，我相信它以后的油耗还会更低，这样的一个油耗表现让我很期待它的磨合期之后油耗表现。

车内的储物格设置的挺多，将车里的空间利用到最大化，比如中控这个位置就有许多的小储物格，可以放钥匙、餐巾纸、水杯之类的小杂物，摆放东西时很方便。

车内的舒适性也非常不错，才拿到车时它的车里没有异味，这一点还是让我挺惊喜的，因为一般新车才拿回来的时候内部多多少少都有一点异味，而这款锋兰达没有异味，它的仿皮座椅坐上去柔韧性很好，很有弹性，车内的隔音控制的也很不错，我在启动发动机之后如果不看转速表还以为车子没有点着火，这一点上也是很好的表现，目前我对它的整体舒适性也是非常喜欢的。

这款车的空间还是很不错的，让我在驾驶时觉得非常的舒畅，因为在操作时很方便，都比较自如，而且我家里人坐在车里面的时候觉得挺宽大，后备箱的体积也很大，在出行时能够放许多的东西，觉得挺方便。

它的电动天窗让我感觉到很好，因为打开天窗之后车里面是挺明亮的，让家里人坐在车里面没有一点的压抑感。
这车的整体性价比我觉得还是很不错的，首先它在颜值上让我觉得很耐看，性能的表现也都比较出色，因为配置比较丰富，很实用，而且在经济性上也很好，有很多值得期待的方面，整体的价格让我使用了之后的确是很合适，是比较低的，所以拥有这款车我觉得挺值的。