一台好的MPV应该具备什么?

最近有些迷上了MPV,怎么说呢,从最开始开轿车到现在开上了SUV,说实话,其实SUV常规的空间并没有比轿车更多,只是,不管从坐姿还是视野,还是在车内的移动,更多地非直接使用的空间的增加,使用上来说还是比轿车舒服了不少。但上次全家七个人出行,不得不租了一台GL8,这下可算是发现了新大陆了。比起SUV,MPV的空间又要好出太多。如果SUV对比轿车只是空间更富裕了,那MPV比起SUV那简直就是质的提升。特别是见识到那样宽敞舒适的第二排之后,回去再看自己家的翼虎总觉得差点意思。

市面上可以选的MPV很多,风格也各不相同,从便宜的五菱宏光,到昂贵的丰田埃尔法,说实话我真没觉得宏光那样的算MPV,充其量是个家用微面;埃尔法又太贵了,我不是土豪我买不起。20W左右,可选的MPV其实不多。


不过话说回来,从定义上讲,MPV有两种解释,一种是Mini Passenger Van,也就是微面……另一种解释是Multi-Purpose Vehicle,也就是多用途汽车,个人还是比较信服第二种释义。从功能上说,单纯的讲MPV就是专门用来拉人的车,但是往细了说,既然专门就是拉人的,那肯定要让人坐得舒服,坐得舒心。

一台好的MPV应该具备什么?这个可能每个人有不同的看法,我把我的观点阐述出来,欢迎大家指摘。

1.    首先毫无疑问要安全性够好,一车七个人,如果是家用,那可是全家人,如果出点什么大事,一不注意就要灭门啊!


2.    然后说到空间,这个是一定要具备的,买个MPV图个什么?不就图个空间大吗?除了第一排我就不说了,第二排宽敞那是必须的,第三排也要能做得舒舒服服,这个就不容易了。另外,MPV车子一定不能太低,而且要宽敞,能方便车内人员走动。看过一个评价第二排没过道的帖子,说一个人坐在副驾驶,要去后备箱取瓶水喝,走过去的叫MPV,爬过去的不是。最后,即便是车辆满载,后备箱也要足够大,不然一家人怎么愉快地出门玩耍?还得再找一台车拉装备?那我买个MPV图啥?


3.    第三个说到舒适性,不管,第一排,第二排还是第三排,那都要做得舒服,不止是空间要舒展,而且坐姿要合理,座椅要有足够多的调节幅度,让不同的人都坐得舒服,隔音要足够好,空调要好,这些讲起来就多了。还有一点就是行驶起来要舒服,要是车子跑起来颠得厉害或者晃来晃去的,那就谈不上享受了。


4.    配置,电动滑门,电动尾门,全景天窗,后怕的多媒体娱乐,座椅的通风按摩,最好统统都有。配置好了,才说的上享受不是?


5.    动力系统要好。说这个我就是想说动力好、油耗低。本质上讲如果发动机能做成1.5T或者1.6T最好,因为还能省购置税。不过大MPV用这么小的发动机,实在是跑不动。为什么说动力要好?因为这样跑起来发动机的状态才一直很从容,否则一言不合就要大脚油门拉高转速,那真实再好的隔音也没办法保证安静。


6.    最后讲到操控,实际上如果是买MPV家用的话,大部分车主本身就是驾驶员,这就算是作为驾驶者的一点私心好了。好开才想开嘛。

大概就这些了,其他东西像是做工质感,那就算是因车而异了,当然这些是越精致越好,但是只要不太差都说的过去。

又回头说到20W左右的MPV,其实可用的选择不多,真心好的MPV都贵啊,有些贵得不要不要的。这还是跟MPV市场不成熟有关。各大车企都忙着造SUV呢,谁来给国人打造优质的MPV?

个人觉得竞争力最强的几款车无非是:奥德赛、GL8、途睿欧和G10。其他的车要么太小,要么是些完全信不过的国产品牌……

奥德赛我是完全不喜欢,完全轿车化的坐姿,对于开惯了SUV的我来说简直就是在坑里开车。加上隔音是真的不好,2.4的排量也说不上动力好。操控不错,舒适性也还不错,空间因为高度原因实在是谈不上好。安全嘛,我相信还是不错的,但是说实话,还是从心底里不信任日本车。我觉得要有的6个素质,严格意义上我觉得也就具备了1和6。


GL8,这车是国内MPV的老字号,也是这个档次下最畅销的车型了。但是20万左右买个十几年前的车架设计我真担心安全性。空间和舒适性方面,GL8做得都很不错,这也是它畅销几十年的根本保证。GL8的配置能很好,不过都要用钱的代价,20W左右买不到特别好的配置,这是比较纠结的一点。动力和操控,这个也是有口皆碑的……不好……GL8在这些要素里具备了2和3.


途睿欧,外观我真的提不起兴趣,不过抛开这点偏见,我还是去试驾过。空间是真好,特别粗放的外形带来的空间确实是很不错。这车高度将近1米9,从附件是到后备箱是真的可以走过。福特的品牌和不长的年龄,我觉得这车的安全性应该还是不错。配置算是这个价位不错的,但是确实还谈不上配置非常好。舒适型做得还不错,毕竟有个空气悬架的底子,隔音也不错,除了音响效果一般以外,没什么问题。2.0T的动力可以说是我看过的MPV里边最惊艳的了。手动变速箱有点小众,如果之后出了自动档,受众会多不少。操控,如果要选操控好的车,途睿欧那是当之无愧。开起来这么像轿车的MPV,我一只手能数过来。要素里,途睿欧具备了1、2、3、5、6


G10,这个牌子是上汽从英国买回来的,不过G10是上汽自主开发的新车了。不得不说,国产车的性价比真不是盖的,但是国产车最大的问题也就是国产车。你们懂的。抛开这个问题不谈,安全性说,我知道大通从英国买回来的那个V80商用车,安全性真是不咋的。G10的安全性咋样我不知道,但看在是台新车的份上,姑且认为它做得可以吧。G10也是这几款车里边唯一空间可以和途睿欧媲美的。我觉得1米9真的是标准的MPV身高,太低了真的活动不便,感觉就是在轿车上。而且20万左右,作为国产车,配置真是很不错了,要论性价比,谁能跟国产车比。虽然配置依然不全面,但是很不错了。除此之外,动力很不错,操控一般般。要素里,G10具备了1、2、3、5


这么看来,这个价位里最值得选的其实是途睿欧和G10。好吧,如果真要我选我还是会选途睿欧,国产车我觉得还是不够靠谱啊,也不知道是不是疑心病。当然,如果要选途睿欧,我也会等它自动档车型出来,说实在的,现在20.39万的顶配价格,真是偏低了一点。如果能有更好的配置,价格就算稍高一点,也更完美了。

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2026/6/5 09:55:15