C2加装后门喇叭详细作业，减少以后车友加装难度

C2原车只有前门带喇叭，后门没有喇叭有点坑爹，而且也不是什么好喇叭，前门已更换炫音喇叭，音质不是一般的好，低音饱满，淳厚，比较理想。

后门没喇叭始终觉得不足，于是网购了一对BMW740的拆车喇叭，NOKIA品牌的。

想加装就需要先了解车后门什么情况，否则加装就会走很多弯路，首先了解到C2原车有后门喇叭预留线，一直到B柱和后门连接插头处，但没有预留B柱到喇叭的门内线束，需要加装线束，动手前先把材料准备齐全。

网购的喇叭正面

后面，能看出宝马车用NOKIA牌喇叭，邮寄用胶带将2个粘在一起了，揭胶带把喇叭贴纸粘掉了

仍可看出他的身份信息，车辆及品牌，参数

特写

没内线束，为了不破原车线束，需要找雪铁龙车的对向插头针脚才行，在4S店事故车换下的全车线束中剪了4个插针，导线长留40公分左右。另剪了2个喇叭端插头，找了2个宽插头，注：喇叭2个插针大小不一样

工具：现卖的电烙铁、焊锡、松香。其他工具本人自有

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拆后门内饰板
后门内饰板就关门扣手一道螺丝，卸掉螺丝

用塑料撬板撬开内饰板

今天天气不好，冷，内饰板卡子断了几个，绿色的基本都断了

沿原车预留的喇叭安装孔割开防尘内衬

没有预留车门内喇叭线束

将B柱上连接后门线束的固定大插头拧开

门内线束插头一共可用14个针脚位，现使用6个针脚

空针脚位清晰可见

B柱固定大插头拧松2圈，稍微偏一下可见14个针脚位中使用8个针脚

对比另一端可以看出没有插针对应的位置，左一、左下两个针脚为原车预留喇叭线束端子针脚

掏出门内线束，分开线束护套

穿线，原车线较硬，不用铁丝引线

对向插针插到对应的针脚位置

套热缩管，焊接好喇叭端插头

插上喇叭

试装

开机试听，音响整体效果有很大的提升