启动电池小电瓶亏电，车辆报警系统故障，联系维修

17年9月的车，算是第一批小白鼠，用到目前已经5年半了。可能是运气比较好，用到现在没碰到什么问题。就是快到3年的时候，感觉转向有点异响，去免费换了个转向机。
基本上就是在市区上下班，从深圳龙华到南山，差不多1年跑1万公里左右。现在跑了5万4千多公里。
基本上是纯油跑，油耗差不多维持在6.5左右。一年大概就充几次电，现在差不多充一次电，开空调市区能跑40多不到50公里吧。
去年年初还和同事说，我这车4年半了，小电瓶还没换过。结果到了5月底，突然有一天，点火以后，车机界面是通电了，但是无法挂挡，同时显示系统故障，联系维修。什么ABS，ESP都显示需要检查。一下子就把我给整慌了，当时就打了4S电话，那边说让叫拖车送到4S店检查，于是就打了保险拖车电话。在等拖车的过程中，我们单位的车队师傅过来问怎么了，看了以后说，是不是小电瓶没电了。就帮我搭电，车子一搭电就立马正常了。因为我急着用车接小孩放学回家，于是我就把拖车取消了。后面车队师傅帮忙联系换了个电瓶，到现在车子一点问题都没有了。
几点感想：
1.这类常见问题，我感觉4S店那边好像从来都没有见过的样子，一点指导意见都提不出来。
2.厂家在设计的时候，车子就是小电瓶亏电，结果搞得好像车子要散架了样的，不知道为什么没有提示小电瓶亏电。
3.车子总体还算省油，但是在低速阶段时速40公里以下或左右时，发动机充电和驱动同时进行，导致油耗偏高。另一方面，时速80公里以后才直驱，导致车辆到达直驱前油耗偏高，其实如果能把直驱最低速度降到70或者60，我感觉油耗应该能更低。但是我上次去4S店问了一下，店里面说他们不敢私自调，说厂家设置的80，他们就只能按照厂家设置的来。不知道各位车友知不知道，这个数值可不可以调？因为我基本在市区走，所以经常时速开不到80就减速了。
4.各位车友可以在平时保养的时候，差不多估摸着时间，可以让店里面帮忙测测小电瓶的健康状况，以防万一。