25款eπ008车主客观评价——出行装载力、能耗、NVH优缺点

出行部分：

绝大部分购买008这款车的用户，就是冲着它的超大储存空间、良好的出行体验感来的。但话又说回来所谓千人千面，实际用车需求五花八门，这必定导致每一位车主的客观需求都不同——有的车主以家庭为中心，需要一台既可以工作日通勤代步、又能满足节假日家庭5~6人出行的需求；而有部分的车主只是单纯的喜欢空间大不局促。那综合下来，能满足这些条件的车型除了需要超大的装载空间之外，出行体验也不能拖沓。在购车预算不超15~20个的范围内，真正满足条件的看起来不少，实际上也不少，但入我法眼的不多。

就我个人用车来说，绝大部分时间是工作日通勤，周日会带上自行车去远一些的景区骑行、或者全家出行休闲。 eπ008在这个使用需求层面上，100%覆盖，情绪价值拉满。

去亲戚家喝喜酒

亲戚回礼了两大袋水果

装载能力方面，对于eπ008来说是老生常谈的问题了，满载6人的情况下，后面的装载空间（横向、纵向）不算大，只能朝上部找空间。所以6人满载情况下，008的装载空间一般，但好在有流媒体后视镜，在空间满载的情况下，不会干扰到后部视线。

出行能耗方面：

如果在市区通勤来说，可以实现1：1的纯电续航，当然你急加速暴力驾驶那肯定就更高一些。个人驾驶习惯平均16个电左右，性价比拉满。长途及亏电油耗合格（上个月做过帖子记录https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5e638d7a86c39650/115285567-1.html008准极限能耗高速驾驶+第一滴血之无痕修复）。这一块总体来说物质守恒定律：物质既不会凭空产生，也不会消失，只能从一种形式转化为另一种形式。

NVH：市区足够安静，高速胎噪风噪同级中上水平（水泥路面除外）。很多车友可能没有直观的对比，认为“同级中上水平”给的分数值比较高。实际去比对过同级价位甚至更高价位的中大型SUV、实际去驾驶过，心里自然就有了答案。毕竟008在系统隔音这一块，有太多拆车视频，空腔部位做没做大面积隔音处理，以及车身造型风阻等系统化工程方面它有底气。