SL03四个月综合驾控体验

从7月25日提车到现在，车辆总里程也行驶了6500公里，首先说明下本人的情况。
        因为在民航业，且兰州距离机场70多公里，故基本上跑高速偏多，市区三分之一，但无论是在操控上还是驾驶体验上，比之前的油车好太多了，也许买电车不一定真的省钱，但给你的驾驶感受是油车永远给不了的，可能你会说没有发动机的轰鸣，开车还有啥意义，曾经我也想买UNIV，可现实就是终究你要兼顾家用运动，油车的轰鸣迟早一天会厌烦，但电车的静谧性确实永恒的。

接下来就重点从驾驶感受，行驶能耗做一个分享，最后浅谈一下售后服务及车友会。
1.驾驶感受

这是当时提车的日子哈哈哈，还依旧保留着销售当时给拍车的样子。

这是提车的仪式虽然是个十几万的车，但国产车的服务还是非常给力的。
哈哈哈，废话太多啦，说一下驾驶感受吧:
①首先是起步加速这一方面，靠着有大电机的优势，深蓝起步加速绝对是给组你推背感，甚至我觉得增程前50km/h的推背感要比纯电的强，如果大家想真正体验急加速，给大家最最合适的设置方式:模式选择自定义，加速较快，动能回收0，转向运动，这样要比你直接开运动模式开的更猛哈哈哈。
②日常行驶在城市道路其实感觉不到什么抛跳啊，后悬架偏硬之类的，但在路况不好的地方确实有抛跳，但我觉得并不严重哈哈哈，1999的悬架舒适包我也体验了，确实舒服了但急转向的甩尾也比之前明显了，所谓是鱼和熊掌不可兼得，也看自己，我觉得最合适的就是等过几年换哈哈哈。
③动力永远在线，可能有人会害怕低电量会不会影响动力，这点完全不用担心，增程器在还有20的电量就启动了，而且动态调节，加速依旧杠杠的，超车也从来不不用担心，你只负责踩油门剩下的交给深蓝哈哈哈
2.能耗分享
看到过很多关于深蓝能耗分享的，其实有很多都比较片面，增程车的能耗其实和天气因素也有一定关系，还有就是平时的驾驶习惯，下面分享下我自己的能耗吧。

①长期行驶综合油耗在5.1，介于表显，姑且算5.5吧，这个水平其实已经很不错了，重点是我基本上都是高速，有时候上下机场忘充电就用油了，这么下来其实油耗也并不高。
②每月行驶基本在1300公里，电费因为没有家充桩条件，一个月充电费用大概在150，冬天高一点在200，油费一个月100，这样算下来300/1300=0.231，一公里平均是2毛，对比油车省的很多很多了。
③增程另一个最大的特点就在于无续航焦虑，有幸体验过一次高速服务区充电，一堆车排队，可能有人也会说我又平时不上高速，只在市区开一开，其实纯电也可以，但只要你出远门，这个弊端就暴露了，有些东西我们厂常说。。。我可以不用，但你不能没有，其次冬天的充电速率也慢了很多。

当然只有你是黄金右脚，能耗也能开到更低，比如车友群里这位大神哈哈哈。反正我最低就12.3再低不下去了，终究车是为人服务，只要自己开心就好。

3.售后服务
深蓝的售后服务我不敢说媲美保时捷奔驰宝马，但就同价位来说，深蓝的售后真的很不错，有问题第一时间和你沟通，售后也是非常积极的处理配合，人非圣贤，孰能无过，很多车主其实都一样，不怕出问题，怕的是你没有一个担当，没有一个态度，就像某马哈哈哈哈。
4.车友会
买车不光是买一个工具而已，更多的是遇到志同道合的伙伴一起，深蓝的车友会以及车主们真的超级好，每个人都很和善，大家一起相约4s店洗车，一起去充电，一起去吃饭，也许只是不起眼的小事，但这份感情，这份精神获得要远远比物质获得更加幸福。

大家一起洗车，蹭车友的洗车卡是真的香啊哈哈哈，还洗的贼干净。

顺便装了个发光尾灯，简直奈斯，回家再套上我的车罩，完美

写在最后:虽然我是作为一个车主，作为一个消费者，但也同时感谢深蓝，感谢深蓝的各位小伙伴，也希望深蓝能越来越好，超级增程，我们一起征程！