热 重庆领克01劲白车主——云阳龙缸之行(附冰雪路面及山路驾驶体验)

      由于到忠县、云阳等地有事，就顺道游览了这两地。从重庆往东顺江而下近二百公里就是忠县，再顺江往下近一百五十公里就到了云阳，这一带都是典型的丘陵峡谷地貌。这一趟不仅办了事，观了美景，更有两驱与四驱的一个直接“碰撞”，后面再细说。
    石宝寨位于忠县境内长江北岸，距县城三十多公里。石宝寨始建于明万历年间，塔楼倚山修建，整个建筑由寨门、寨身、阁楼（寨顶石刹）组成，共12层（原9层，隐含“九重天”之意），高56米，全系木质结构。现在也被形象的称为“江中盆景”。
    云阳龙缸位于云阳县东南七十几公里，集天坑、峡谷、溶洞、高山草场、森林、土家风情于一体，主要景点有龙缸天坑、云端廊桥、龙洞风光、龙窟峡、岐山草场等。其中龙缸天坑深335米，居全国第三、世界第五，龙缸天坑的坑壁由峭壁拱成，倾斜幅度近90度，这种直上直下的形态在世界上极为罕见，享有“天下第一缸”的美誉。
    

    这次出行两辆车，一辆四驱，一辆两驱。为了后面表述方便把领克01四驱称为1号车，把两驱称为2号车。1号车的情况应该都很熟知，2号车长4.6米多点，比领克01长一些，重1.66吨，比01轻近百公斤，动力1.8T。由于行驶的时段、行驶的路线等基本相同，因此才有了可参照之处。
    到云阳，山上正好在下今年入冬以来的第一场雪，岐山草场 这一线已经结冰，因此当地朋友还专门准备了防滑链。吃完晚饭向山上驻地出发，这一路其实与正常路面没多大的区别，只是在岐山草场这边看见一些白花花的，应该是雪，因为头车开的慢，没任何冰雪路的感觉，有一点点失落。到了酒店要上一个较宽的斜坡，2号车在我前面，走的中间，刚上就停了下来，我看坡面中间在车灯的照射下是灰的，边上是白的明晃晃的，终于有机会试一试了，不管三七二十一，直接就从2号车左边，冲着白色的就上去，车速应该30左右吧，很轻松就到顶，没有我想或不想的事发生，这时从后视镜和灯光发现2号车也沿这过来，我下车准备帮他们看看，刚下地一个踉跄，差点摔倒，心想不好，刚要提醒，就听见有尖叫声，抬眼一看2号车正在后溜，急忙喊他踩住刹车，终于停住，都吓得够呛，探路指挥，然后重新起步，油门下去靠我这边的左前轮打滑空转不走，叫他小油门轻踩稳住，方向右打，慢慢斜着上去。事后问为什么不走中间灰色的，要走这边明显白色的地，他很是愤愤不平，最开始是走的中间，感觉有点滑，因此停下想看看，哪知你沿这边轻松就上去了，我肯定不会再去探新路了呀，跟着你的道上，结果没有多想你的是四驱。。。。。。
    第二天起来，希望昨天晚上能再下一场大雪，结果失望，没有，很冷，地下看不出什么来，但很滑，结冰了。不光是地，我们的车也全身是冰，显示零下5度，只好怠速除冰。这时宾馆的一辆中巴车过来，绑着防滑链，他们心一紧赶紧问路况。往回下山的路应该问题不大，还撒盐除了冰雪的，但另一个方向滑雪场这边是完全结冰的，且没有处理，必须绑防滑链。我心里有些窃喜，正好去试试，虽然在新疆伊昭公路跑过一段，但基本是雪。刚开始还是谨慎，速度20、30，渐渐提到40多，突然感觉一飘以及众人的骚动，先说说他们的感受：感到突然刹车减速，但不是急刹，有的感觉像飘了一下又不像。我的感觉：有飘，但很短暂，我打个比方，很多人都经历过的，就是走路，突然脚打滑，但又很快戛然而止稳住了，没有滑很大一步或滑的踉跄失稳而摔倒。这应该就是 领克01的适时四驱在发挥作用吧，当打滑时，很快动力重新分配，恢复抓地力，车辆的操控又很快被牢牢的掌握在自己手里。通过这次冰雪路面的驾驶，增加了自己这方面的经验，也对01有了更全面的了解，如果还有人说适时四驱无用论，至少在我这儿可以休已。
    山路驾驶在我前面很多自驾里已经写过，这次主要说说超车。因为山区路况的特点就是弯道多，直线段少，使得视野受限，要在及短的路段超车有一定难度。因此对于车来说就是提速要快，随叫随到，另外刹车要好，随时能刹下来。你不要超过去了，刹不住与对向车相撞或归位时与前车追尾。领克01提速还是很快，低速跟随，超越还是随心所欲，没有一点延迟不爽，刹车也很舒服，踩多少刹多少。如果是几个车一起，可以有很好地配合，交流工具最好用对讲，方便快捷，而头车很重要。当头车超越后，相当于就是后面队友的雷达以及千里眼，前方播报路况，后面可以放心借道超越，甚至弯道。。。
    

    因为这次是在大部分相同情况下才有可比性。重庆出发加满，在云阳加了一次，跑了426公里，1号车：95号汽油，7.3元，加满260元，8.36升/100公里，0.61元/公里，；2号车：92号汽油，6.91元，加满316元，10.73升/100公里，0.74元/公里。回重庆加第二次，加满分里程545公里，1号车：95号汽油，7.3元，加满337元，8.47升/100公里，0.62元/公里，；2号车：92号汽油，6.91元，加满370元，9.82升/100公里，0.68元/公里。来回总里程971公里，1号车：597元，8.42升/100公里，0.61元/公里；2号车：686元，10.22升/100公里，0.71元/公里。2号车的没拍照片。