第6集，关于坦克400胎压（胎压决定油耗）

1，关于胎压，厂家配套的轮胎可以参考车身标签胎压数值，换装at、mt、rt后不必理会这个数值，不同型号的轮胎都有胎压的适应范围，不太需要对这个太过在意，一般正常情况胎压不低于2.0，不高于4.0都不用理会，

2，胎压会随温度、气压、车的载重状况随时变化，胎压越低附着力越好，反之就越差

3，低胎压时候轮胎与地面的接触面积大，比如泥地、沙地、雪地都需要根据情况放气降低胎压增加轮胎与地面接触面

4，胎压高了就减小了轮胎与地面的接触面积，自然会相对省油。

5，只要胎压在该型号适应范围内就可以，没那么精确，公路胎在胎压高或低的状况下对舒适性可能会有略微不同，at、mt、rt、防爆胎都基本没多大区别，油耗的区别也同样可以忽略，

6，胎压是否合适有一个最直观用眼睛看的办法，停车状态，看轮胎齿纹，3-4个与地面接触就比较合适，一般保证3个略多一点点齿纹最好，这样即保证了轮胎与地面的接触还最大限度降低轮胎磨损，但3个齿纹是最低限度，

7，因为在车辆开起来以后，轮胎随车速越来越圆，轮胎与地面的接触也就会随车速越来越小，因为在车辆开起来以后，轮胎随车速越来越圆，轮胎与地面的接触也就会随车速越来越小，速度越高轮胎抓地性能越差也有很大因素是这个，所以轮胎胎压一定要按照轮胎的生产厂家要求充气

后胎280+41=321（满载不超过）

车辆说明图，轮胎上也有胎压要求