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热门 #人生中的第一台车#激情与理智的拉锯战，他为何这样选？
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相关车型:昂科威 2023款 昂科威S 552T 两驱豪华型
谈及年轻人的第一台车的话题，我作为不太年轻但还年轻的年轻人，也想分享一下我身边朋友的故事。
【他为什么放弃理想型？】
这是我的98后好朋友
高小涵
毕业之后，杭漂+北漂两年有余
回到老家保定之后
最终有了属于自己的第一台车
也是家里的第一台车
高小涵
毕业之后，杭漂+北漂两年有余
回到老家保定之后
最终有了属于自己的第一台车
也是家里的第一台车
从心动到行动，关于他理想与妥协的买车故事
他的梦想之车是凯迪拉克
ATS和CT4
因为他觉得有颜值和运动感
而且优惠完20万左右的价位
买起来也没有什么负担
然而，现实问题是
需要考虑家人出行的体验
CT4因为空间小，被PASS出局
他的梦想之车是凯迪拉克
ATS和CT4
因为他觉得有颜值和运动感
而且优惠完20万左右的价位
买起来也没有什么负担
然而，现实问题是
需要考虑家人出行的体验
CT4因为空间小，被PASS出局
选择昂科威S
是与现实的妥协
但我问他后悔吗？
他说道：“这有什么后悔的，反正都是有车生活了，刺激的事情就交给卡丁车呗”
有时候换一个渠道完美解决问题
也不失为新时代高情商青年
是与现实的妥协
但我问他后悔吗？
他说道：“这有什么后悔的，反正都是有车生活了，刺激的事情就交给卡丁车呗”
有时候换一个渠道完美解决问题
也不失为新时代高情商青年
其实我朋友的买车的过程并不复杂
考虑到实用性需求，经过推荐
选择了自己喜欢的
不后悔
即可
考虑到实用性需求，经过推荐
选择了自己喜欢的
不后悔
即可
【这车怎么样？】
说实话，自己选的车，开着当然是满意的。
1.5T的动力对于他来说也很够用了，在城市里偶尔需要加速的时候动力也跟的上，但是首保之后我发现好像是有点顿挫了，其他的都很满意。
不满意的设计，其实就算鸡蛋里挑骨头吧，23款的还是老款的车机，但是对他来说影响不大，有carplay用就行，主要是他太喜欢实体按键了。
1.5T的动力对于他来说也很够用了，在城市里偶尔需要加速的时候动力也跟的上，但是首保之后我发现好像是有点顿挫了，其他的都很满意。
不满意的设计，其实就算鸡蛋里挑骨头吧，23款的还是老款的车机，但是对他来说影响不大，有carplay用就行，主要是他太喜欢实体按键了。
关于昂科威S
外观看上去并不会感觉过于成熟
也没有四平八稳的车身造型
柔美的曲线给人一种如狮爪般的运动感
外观看上去并不会感觉过于成熟
也没有四平八稳的车身造型
柔美的曲线给人一种如狮爪般的运动感
主动式进气格栅
感觉好久没有提过这个配置
冷车状态可以更快升高水温
感觉好久没有提过这个配置
冷车状态可以更快升高水温
大灯是LED光源没问题
就是没有透镜这个事情吧
有些不地道
就是没有透镜这个事情吧
有些不地道
无钥匙进入功能
现在一般都是触碰式的
能见到按压式的还比较意外
现在一般都是触碰式的
能见到按压式的还比较意外
车尾就是横向视觉比较宽
实际上车后备箱空间属于中等
比较常规
实际上车后备箱空间属于中等
比较常规
552T代表着1.5T发动机
配合着48V轻混
动力上是够用的
选择小排量
一方面是对动力需求不高
另一方面是落地价格也更合适
配合着48V轻混
动力上是够用的
选择小排量
一方面是对动力需求不高
另一方面是落地价格也更合适
电动尾门绝对好评
车上的每一个功能配置都很极限
虽然不多
但都是你用的时候发现好用的
哈哈哈
车上的每一个功能配置都很极限
虽然不多
但都是你用的时候发现好用的
哈哈哈
后备箱空间肉眼可见
有户外移动电源和收纳箱
两个参照物
大家自行参考
有户外移动电源和收纳箱
两个参照物
大家自行参考
很明显的环抱式座舱
美系车的设计风格
坐主驾驶会感觉每个部位都从四面八方注视着你
就如同中控台上的一群小猪
环绕在你周围
美系车的设计风格
坐主驾驶会感觉每个部位都从四面八方注视着你
就如同中控台上的一群小猪
环绕在你周围
关于保留实体按键这个事情
小高同学特别满意
他对大屏并不是很感兴趣
但一定要有实体按键
这样能在开车路上盲操作
因为他的车技不是很出色，还在成长期
小高同学特别满意
他对大屏并不是很感兴趣
但一定要有实体按键
这样能在开车路上盲操作
因为他的车技不是很出色，还在成长期
一个爱车的人是如何表现出来的呢？
如他
主驾驶门把手开关的薄膜
依然存在
没有捅破，撕去
如他
主驾驶门把手开关的薄膜
依然存在
没有捅破，撕去
男人至死是少年
当然了，我也很喜欢这一堆小猪的装饰
足够温馨
当然了，我也很喜欢这一堆小猪的装饰
足够温馨
虽然不是2.0T动力
也不是顶配
但是双炮筒+中间液晶显示屏的效果依旧经典
现实效果也很精致
也不是顶配
但是双炮筒+中间液晶显示屏的效果依旧经典
现实效果也很精致
对他而言
有Caplay就够用
至于大屏车机，有则更好，无则加勉
我也问了他一个问题
就是他买车没几个月，新款上市有后悔买早了吗？
他的回答很坚定：“没有！新款太丑！”
有Caplay就够用
至于大屏车机，有则更好，无则加勉
我也问了他一个问题
就是他买车没几个月，新款上市有后悔买早了吗？
他的回答很坚定：“没有！新款太丑！”
电子按键换挡机构
简约的设计，用着也不需要适应
简约的设计，用着也不需要适应
中央通道下方有一块不大的储物格
拿起来不是很顺手
拿起来不是很顺手
中央扶手箱的大小
只能用实用来形容
他对此也没有太高要求
两个字：“挺好了”
只能用实用来形容
他对此也没有太高要求
两个字：“挺好了”
通用集团的车
基本都配备的安吉星系统
在用车时多了一份保障
基本都配备的安吉星系统
在用车时多了一份保障
全景天窗
是他不常用的功能配置
是他不常用的功能配置
后备箱电动尾门
这个配置很是实用
这个配置很是实用
前排座椅坐上去还是比较舒适的
电动座椅带加热功能
对付北方的冬天
那交一个好用
说到这，他又满意的笑了
电动座椅带加热功能
对付北方的冬天
那交一个好用
说到这，他又满意的笑了
后排肉眼可见的比CT4实用
这就是对生活的妥协
但好在昂科威S开着舒服
动力不弱
在通勤和自驾的这条路上能让他觉得满足
这就是对生活的妥协
但好在昂科威S开着舒服
动力不弱
在通勤和自驾的这条路上能让他觉得满足
无论后排坐不坐人
有了后排空调出风口
可以让车内温度下降的更快、更均匀一些
也给提供了两个充电口
有了后排空调出风口
可以让车内温度下降的更快、更均匀一些
也给提供了两个充电口
【END 不后悔的选择】
最后，更多年轻人，买车既要买自己喜欢，也要对家里负责，而且更多的朋友也是家里出资，总要考虑父母的意见。所以，才有了如昂科威S一样的车型，覆盖着多场景的用车需求，一车全家用，让更多的年轻妥协者有了一个合理且不后悔的选择。其实选择不后悔，即是最合适自己的车型。
我是陈太帅，这便是我朋友的真实经历，下期见！
我是陈太帅，这便是我朋友的真实经历，下期见！
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