【我的提车分享】微蓝6回归用车的本质
相关车型:微蓝6 2024款 430km 越享版
第一次发帖纯手打,可能有很多不专业的地方,望各位车友海涵,分享前想写一点题外话。那就是用汽车之家也很多年了,从大学开始就用这个app去了解各种不切实际的豪车,幻想自己能拥有其中一辆,到毕业后选择人生第一台车时的得力助手,再到没事点开了解一下当下的汽车咨询,很感谢汽车之家的存在吧,谢谢!那就书归正传,咱们聊今天的主角—微蓝6。

提车当天随手一拍,不经意间觉得很帅!
选车理由/对比
①由于年初刚刚完婚,和老婆工作单位不顺路,家里就有了第二辆车的需求。再加上老婆是个新手,在最初选车时定位就是新能源、小车,预算当然越少越好,权当练手加经济实惠,因为我自己开的油车做为工薪阶层的我俩来说还是有点压力的,加上还有车贷在身。②起初精确来说就是想买五菱宏光mini,便宜、市区上下班代步。但是考虑到我们有跑高速的需求,就得把预算往上提。这就从5w以内提到了10w以内,这其中缤果又进入了我们的视野。理想的以为这车续航、空间,都挺符合我们要求的,而且是辆偏女性的车,一度去试驾。结果,底盘质感一个减速带把我老婆都劝退了,当时8w8的价格也不是很便宜,所以也就做罢。但五菱展厅内的另一辆车引起我们的关注,就是宝骏云朵。实话实说,这车我个人哪哪都挺满意,第一次不经意了解的情况下,销售给我做了个报价。但后来了解完,被它的智驾迷的我五迷三窍的,差点就定了。但反而价格不降反增,在这个车企纷纷降价的大背景下,宝骏稳坐钓鱼台,我看了看销量
一个月卖不到300辆的车,不知道谁给的勇气,还是破罐子破摔了,完全谈不了。就在这时,同事说你看看微蓝6吧。实话说,新能源之前真没关注过合资品牌,总觉得在这个赛道咱们国产绝对领先。所以一开始我还比较抵触,特别看了这车内饰,我直接无感,这是新能源吗?不是十年前的油车吗?但是有一次在路上碰到实车,我老婆说这车比云朵好看多了。本着讲政治的原则,我开始了解这车。不看不知道,一看我发现了一个改变我对用车本质的看法。个人观点,别克微蓝6和我之前提到的国产新能源完全是两个极端,别克还是注重用车本质,通俗点讲就是,我给你一辆好开的车。③这就到了最终改变我们的决定,并坚定选了微蓝6的原因了—那就是第一次试驾。销售朋友拉我到了一个土路、非铺装路面,让我放心开。我试了试,不太负责任地讲,它给我的直观感受是它的底盘、悬挂是比一些豪华品牌的偏运动的车要舒适的,而且是那种惊喜的程度。这种惊喜在它自身价格的基础上,到现在我开了四千多公里后,依旧觉得很满意。其他点我觉得没有太多可讲的,因为新能源车可能都有这个优点,就是提速快,开起来丝滑。

简约,回归用车本质。
费用清单
①费用这块我是选了越享版,因为倒车影像在我看来还是很有必要的,再加上全景天窗,虽然打不开,但是确实会提升乘坐的品质,我觉得这三千可以花。②最终提车价格说不上便宜,但是上路9w我还是可以接受的。之后我又从4s店加装了定速巡航,对于有跑高速需求的我们来说,真的很香 。

想放一张加装完定速巡航的照片,发现放错了。
提车过程
①保险赶上活动,优惠了2k,但是别克自己的优惠系统是真的拉胯,耽误了我一下午的时间,本以为全款提车,很效率,结果硬是影响了心情。②验车说实话,做为普通消费者,咱真没啥好看的,就是有问题你也看不出来。我就后知后觉发现这24.1月产的车,有两块23年的玻璃
但是我也没再纠结,毕竟都开了一个多月了。③最后上牌,这个建议大家自己上就可以了,就120块上牌费,从上线到领牌照感觉就一个小时左右吧,没必要让车虫子挣这个钱。

耐看型选手。
用车初体验
①微蓝6的外观属于耐看型,就是越看越好看的那种,该说不说美国车的审美还是在线的,这点没话说,就是好看。做为一辆实用性车,功能没啥好介绍的,就是有些设计还挺抓马的。主驾驶座椅调节是半自动,这真的让人哭笑不得,但自动就比手动强。自动大灯也很适合女司机,不用忘记开和忘记关。另外就是carplay,让这个车机一下子把拉胯的部分填满了,这车从10年前的油车变成5年前的了
但是这个中控屏幕,该说不说真的太拉了,分辨率低的让人发指!太阳稍微大点,就反光到完全看不清!真走点心改改吧!倒车影像直接就是黑的,存在风险隐患,真得换!还有就是carplay时连时断的问题,很影响用车心情!既然是优点就别做成缺点,走点心!②动力方面,做为驾驶习惯比较稳当的人来说有点富足,可能刚从油车转到电车的原因,就觉得在市区超车加塞信心十足,高速上也没啥问题,就是足够用。空间上,提车当天就遇到了5人满载的用车场景,真的不拥挤,对这个空间咱不夸张,实事求是的说就是富裕。特别是后排,舒舒服服。这个价格、级别,应该不好找对手了。后备箱之前看视频,都是说变态大。但我觉得也没必要吹嘘,但是一家人出行去露个营杂七杂八的放些东西绝对没问题,总之就是家用够够的。电耗当面,说实话我没啥概念,毕竟是个油车车主,刚换成电车,我把这四千公里每一次充电支出都做了详细记录,截图给各位车友看吧,总之8分钱一公里,起码比我油车6毛一公里省太多了!③最后满意和不满意我在上文已经全说了,就不再赘述了。我想说,冰箱彩电大沙发很好,智能驾驶也是未来趋势。但起码现在,一辆好开好用又经济实惠的车,能最妥当的将你从A点带到B点,依然是评价一辆车好坏最本质的点,那微蓝6就是一辆这样的好车。最后的最后,这车还能再便宜一点,也应该更受欢迎一点!

看看我的用车电耗费用吧,真是早买早享受!
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