问 轮胎侧面有个很小地鼓包？不知道能不能用了？

通常情况下轮胎的更换周期在5年或5万公里，不过当轮胎出现以下问题时就必须要更换轮胎：1、轮胎出现龟裂；2、补过三次以上的轮胎；3、轮胎侧面严重划伤的，掉肉缺内严重的；4、胎肩或胎侧磨损严重；5、胎面变形轮圈受损；6、严重老化蜕皮；7、胎面花纹低于磨损标记；8、因轮胎侧壁帘线折断而导致的轮胎鼓包，继续使用的话容易爆胎。

如果有以下三种情况，即使不足一年，也应立即更换。一、鼓包。二、龟裂的。三。短时间内反复爆胎、修补轮胎或被较大硬物刺破。这三种轮胎都有随时爆胎的可能，一旦轮胎突然爆胎，就非常危险，必须立即更换。

                 不能继续使用了，因 这个轮胎已经报废，没有修复价值。轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑，伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎。如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆，以防车辆甩尾失控。 还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移，前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了。     

鼓包的轮胎就是一个作废了的胎，个人认为轮胎鼓包是汽车安全行驶的重大隐患，应该更换掉比较好。鼓包轮胎一般有自己暴力的驾驶，还有一个就是本身的质量问题，如果后者在质保期内可以索赔的。

                   轮胎侧面是最薄弱的地方，如果破损或者鼓包了，高速行驶容易发生危险。一般建议这个情况轮胎不能修补最好直接换！   

你这种情况，市区开开没多大问题，如果要开高速的话，必须要换掉了，毕竟安全一点！

轮胎打侧面是很薄的，如果有鼓包和损伤的话就不建议再使用了，还是及时更换比较好，影响安全

如果是轻微鼓包的话，更换至后轮市区跑跑没什么问题，如果跑长途上高速，建议还是更换掉，毕竟人身安全是最重要的！