5000公里小结（立贴留念）

一直心仪大车，正在考虑大七座的suv，恰逢BJ90放量，1.9米的高，5.1米多的长甚合我意。我认为男人的车嘛，上车不用弯腰，下车不用低头，才配得上爷们二字。而且要买就买4.0的，3.0的没意义，这个价位的8缸机头可以说是空前绝后，以前没有过，相信以后不会再有了。我从3月份开始看车，那时候的报价是55万，后来降到48万，再后来45万，一哥们跟我说，必须33才下手。我也赞同这个价，但是等了两个🈷?终究是按捺不住，在34.98的价位下手了，半个月后降到了33+，人往往是这样子的，离目标越近越沉不住气，我也未能免俗。最初看车局限于广州和天津，广州的价一直下不来，天津又太远，后来看到坛子里有人在武汉提车了，于是又把目标放到周边城市，在闲🐟里搜到武汉有家汽贸有现车，于是就订了，2022年5月份出厂的，公里数17。5月20号下定，22号赴武汉付全款拿临牌，晚上开路回广州，途经长沙的时候晚上一点，下高速找个旅店睡了一晚，第二天早上六点就醒了，继续赶路，下午两点多到广州。
上周回趟老家，回广州的时候已经过5千公里了，从17公里到五千公里，我的加油卡里的五千块钱只剩几百了，将近一块钱一公里。要想马儿跑，得让马儿吃草，舍不得油钱的建议别碰这车。
说说一个小毛病吧。从武汉开回广州的时候，就发现时速在110～120之间，车子会有震动，不是抖，是震，看不到只能感觉到。6月2日自带机油去佛山鹏龙利泰4s店做的首保，工时费收了我770块。和师傅说高速有震动，师傅说要我陪他去试，高速度要我自己开，但是因为时间问题，没有去试。后来加装胎压监测时做了动平衡，但是时速110时的震动没有改善。再后来特意找了家新开的“京东养车”店做了动平衡，好像效果也不大。这难道要我换轮毂或轮胎？新胎也不舍得浪费，纠结呢。上周开长途回老家，夫人坐副驾上也说有震动，坐的不舒服。神奇的是，回广州的时候，车子的震动居然消失了。现在跑110时原先的震动几乎感受不到了。
再说说改装。6月14日送到奔虎改奔驰内饰，费用：中控内饰16000、座椅通风 6500、胎压 监测1800、一起24300元，优惠价23000元。京东上买了强生领意全车防暴膜，2178元包施工。基本花费就这些。购置税3.1不到，最终落地价：34.98+1.4（险）+3.1（税）+2.3（改）+0.22（膜）+0.36（道可视360全景）+功放（锐客数播）0.25+前面4喇叭（丹拿236）0.268=42.878万。
再说说驾驶体验。422马力的动力配合600的扭矩，这套组合我很满意，舍得给油一点都不感觉车子笨重。8缸机头的声音比我的上一辆自吸V6的声音更悦耳，类似拖拉机声却远胜拖拉机声，浑厚、有力。车身高，坐姿高，视野好。出了磨合期后可以放心造，在市区灵活如水中之鱼，根本不像一辆中大型suv。高速很稳，最高搞到过180，此时速下全车没有一丝抖动。更神奇的是，在这个速度下，原先110速度下的震动消失了。爬过大约20~30度的坡，坐着都心惊，担心仰面后倒，满载毫无压力，极为轻松。
最后谈下使用心得。自动驻车很好用，等红灯的时候稍微深踩下刹车即可，这时仪表盘上面的小方格里会出现hold。有次高速上手贱按了下P挡，仪表盘显示停车时才能驻车，也就是说，行车时如果不小心按了P挡也没关系。噪音与路况和车速有关，好的柏油高速路上，120的时速基本上可以做到无声，甚至风噪都没了。改装一定要选靠谱的商家，我恢复奔驰内饰车机没一点毛病，有最新版地图，虽然我不用，可以选择时区，有carplay，要原装线联接。另外座椅通风可以不装，就是个鸡肋，只是刚开的时候感觉凉，几分钟后就没感觉了。360没选原厂的，装的道可视数字版，带行车记录仪功能。
总结下流水账，留给自己未来忘却的纪念。2023年5月22日晚提车，6月2日首保，6月14日改内饰，6月18日加装360，7月4日上牌，7月5日贴膜，2023年7月30日行车里程到达一万里。9月9日加装锐客数播功放，10月8日换前面4喇叭，丹拿236套装。