
9X的格聂南线之旅
第一次带极氪9X跑个长途旅行,这次目的地是川西格聂南线,从广东出发单程两千多公里,第一天狂奔近千公里,来到贵阳,基本全程高速,但我发现广西这边的服务区充电桩功率都不大,充电速度在80kw左右,半路休息的时候才充电补一下能,更多的是靠油驱动,保证了通行效率。第二天就直达康定情歌广场,海拔攀升到2500米,打卡了折多河。
第三天正式开始游玩路线,从康定走434县道,这是一条风光大道,一路有很多打卡点和美景,边走边玩。海拔爬升到四千多米的时候,会有一点呼吸不过来,动作幅度要小点避免高反。电车的动力就是天生适合高原,爬坡动力充沛,下坡的时候还可以能量回收充电,甚至用不到刹车。
第四天我们从雅江到理塘,一路都是高原草原,草绿了,一群群牛羊在吃草。来到天空之城理塘,还是很热闹的,这里充电站也多。午饭后我们继续赶路,经过毛垭大草原,来到姐妹湖,就在318路边的小景点,非常方便打卡,拍出来的效果也不错。接着就来到了措普沟景区,这个是这次行程唯一需要买门票的景区,但也不贵,一百多。可以自驾进去,后面换成景区观光车。来到措普湖,有一点点小震撼,就这里值回票价了。
第五天,我们从巴塘出发进入格聂南线。一路攀升,来到了海拔最高的扎瓦拉垭口,这里有五千米,看到了雄伟的高山,继续前行,经过格木村,劳者龙巴垭口,热提河古,然后迎来一段烂路,切换到越野模式,还好我们的9X底盘轻松应对。来到夯达营地后,看到了正面的格聂神山,感觉距离主峰很近,非常震撼。接着又到了则巴秘境轻度徒步,爬到小山坡上,开满了小野花,还跟格聂群峰同框,太美了。来到格聂后发现,这里的电费太贵了,都是2.68元一度,这个时候反而跟用油差不多了,所以我们都不在这里充电,最后用电混模式走完全程,毫无焦虑。
第三天正式开始游玩路线,从康定走434县道,这是一条风光大道,一路有很多打卡点和美景,边走边玩。海拔爬升到四千多米的时候,会有一点呼吸不过来,动作幅度要小点避免高反。电车的动力就是天生适合高原,爬坡动力充沛,下坡的时候还可以能量回收充电,甚至用不到刹车。
第四天我们从雅江到理塘,一路都是高原草原,草绿了,一群群牛羊在吃草。来到天空之城理塘,还是很热闹的,这里充电站也多。午饭后我们继续赶路,经过毛垭大草原,来到姐妹湖,就在318路边的小景点,非常方便打卡,拍出来的效果也不错。接着就来到了措普沟景区,这个是这次行程唯一需要买门票的景区,但也不贵,一百多。可以自驾进去,后面换成景区观光车。来到措普湖,有一点点小震撼,就这里值回票价了。
第五天,我们从巴塘出发进入格聂南线。一路攀升,来到了海拔最高的扎瓦拉垭口,这里有五千米,看到了雄伟的高山,继续前行,经过格木村,劳者龙巴垭口,热提河古,然后迎来一段烂路,切换到越野模式,还好我们的9X底盘轻松应对。来到夯达营地后,看到了正面的格聂神山,感觉距离主峰很近,非常震撼。接着又到了则巴秘境轻度徒步,爬到小山坡上,开满了小野花,还跟格聂群峰同框,太美了。来到格聂后发现,这里的电费太贵了,都是2.68元一度,这个时候反而跟用油差不多了,所以我们都不在这里充电,最后用电混模式走完全程,毫无焦虑。
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