夸—夸我的亚洲龙，前进的路上幸好有你

选了好久拍照地，只有这里最合适了，整车开上来还是能看到它的车宽的，不知道这样停车是不是违章啊。这里的台阶与道路几乎一平，这样设计的确会给我们这种车主开上去的几乎，据说现在违章罚款越来越严了，占用盲道也一样贴条，咳！养个车真是不容易，保养、加油、还要交罚款，苦啊！！！

我的对联是不是很酷？还没舍得揭，再带几天吧，走到街上还是有很高回头率的，我相信对联抢了车的主角光环，这简直就是是在喧宾夺主啊。

黑车配黑色轮圈，这样的搭配看起来有点暗黑的感觉，亚洲龙的黑车和白色真的是两种额风格，白车更年轻，更居家，而黑车就是非主流了，还有顶配的那种商务范儿也一样能够驾驭，这样的亚洲龙还真是个多面手。

阳光下的黑色亚洲龙有点斜沧桑感，不同的角度展现不同的效果，平时真应该多拍拍车，这样能够发现很多生活中的色彩。黑色有黑色的特点，白色有白色的个性。

车尾的识别度很高，夜晚亮起灯来更是如此，白天的汽车还能保持意思低调，但当夜晚降临后，每台车都把自己色彩最靓丽的灯光打开，就像舞会中的角色一样，都在不遗余力的展着现自己。

小尾翼不知道能有多大作用，但有肯定比没有强，有机会找地方去甩个尾。

车尾下中网还有这么个设计，有点超跑的感觉哦，颜值控制方面比较到位。

有无尾翼的区别还是很大的，一个字帅！

亚洲龙的腰线很高的，这也是B级车应该做到的水准。

我的红坐垫还可以吧，其实亚洲龙应该搞个中国红的版本，现在年轻人都比较有个性，很敢开，弄这个这版本也许能卖的不错。

 中网大嘴是提升其实的关键设计，总共有九层格栅，进气口就藏在里面。

这灯好凶啊，看起来有龙眼睛的样子吗？我觉得这车在中国乘坐亚洲龙应该是英语谐音的意思，用中文龙也应该是比较符合中国人的文化吧，最主要的是神圣，凶悍。

帅帅的小牛耳朵。

再来一波内饰展，黑色象征着年轻，比较犀利，也很前卫。

车门皮质面料厚道，手感很好，有事没事就喜欢摸摸它。内饰板的纹理还挺好看的

这张拍污了，不过黑色比较吸光，效果看起来还是可以哦。

这部车开起来的感受是有小惊喜的，第一个好处就是你先看着不到1万公里就开始晃动的主驾座椅，再看着中央扶手箱，时时刻刻都在提醒你，它是一台丰田。第二个好就是它的动力总成2.5匹配8at，还有2.0匹配cvt，应该很平顺了，但是在2、3档的时候总能给你来点小惊喜。第三就是它的底盘好，说操控好，但是当你在紧急变道或者是激烈驾驶时，它的后轮时时刻刻在提醒你，这是一台顾家的丰田。20万左右的预算，你一定要去买一台亚洲龙，为什么？因为网上都说它好，咱们今天就看看它到底有。

要是认证，我自己搞的包装套还说的过去吧。