悦翔空调不制冷维修。
干女儿的悦翔空调这几天没有冷气了，打电话给我，去年帮忙维修过一次空调问题，结果原因是水箱泄露导致冷却液高温导致空调保护，也就是说空调没有问题。这次她们把车开过来以后检查了一下，发现AC开关打开以后压缩机电磁离合器可以启动，冷凝器风扇也可以正常启动，但是没有冷气，这种情况典型的缺氟。
首先检查系统管路和冷凝器没有油渍，说明泄露非常缓慢，询问她老公结果他说一个冬天几乎大半年都没有启动过一次空调AC开关，看来问题就在这里，没有认真保养空调系统，空调系统在不使用的季节应该每个月启动AC开关，让它运转十来分钟，也可以行车途中打开AC开关运转十分钟，这样可以让系统里面的润滑油运转到的系统各处，润滑油都有密封作用，这样就可以防止系统里面生锈和氟利昂泄露。
首先检查系统管路和冷凝器没有油渍，说明泄露非常缓慢，询问她老公结果他说一个冬天几乎大半年都没有启动过一次空调AC开关，看来问题就在这里，没有认真保养空调系统，空调系统在不使用的季节应该每个月启动AC开关，让它运转十来分钟，也可以行车途中打开AC开关运转十分钟，这样可以让系统里面的润滑油运转到的系统各处，润滑油都有密封作用，这样就可以防止系统里面生锈和氟利昂泄露。
首先连接加氟表。高低压管都要连接，这样可以更好掌握系统工作情况。
红色管子连接高压，蓝色连接低压，黄色管子是连接氟利昂罐。
系统启动以后右边高压非常低，低压也是非常低。说明缺氟，但是系统里面氟利昂没有泄露完，要不然低压开关会启动保护让压缩机不能启动。
先加第一罐氟利昂，观察镜可以看到液态的氟利昂。
加了第一个氟利昂以后低压正常了但是高压还不正常，所以系统还是处于缺氟状态，继续加第二罐。
观察镜里面的液态氟利昂就是第二罐氟利昂。
低压没有什么变化，高压明显升高，这时候风机也有冷气出来，只是效果不是太好。
观察镜里面的液态氟利昂是第三罐氟利昂。
高压已经起来，慢慢超过正常状态，这时候就需要考虑是不是加多了氟利昂，如果一直都是这个状态肯定需要放掉部分氟利昂。
高压明显偏高，这种情况有可能是氟利昂多了，有可能是散热不好。
用水淋一下冷凝器，帮助散热，空调散热越好冷气效果就越好。
高压开始下降，说明散热不好，如果不淋水以后高压重新上升就表示氟利昂添加过多，需要放掉一部分。
停止淋水冷凝器以后系统工作持续了十几分钟，高压一直都是这个状态，说明氟利昂添加合适，驾驶室冷气效果也好了。
拔掉连接管的快速接头以后阀门有点轻微泄露，必须处理。低压管上面很多冷凝水说明冷气效果不错，氟利昂添加合适。
用专用工具拧一下气门芯，解决泄露问题。
高压接头也有点轻微泄露，用尖嘴钳拉一下气门芯。
泄露问题解决。收工。
低压管上面很多冷凝水意味着空调系统已经正常工作。
正常的冷气应该是6-8度，由于厂里面没有带测温枪，所以只能靠经验感觉，基本上冷气效果应该只有几度。
由于系统没有把氟利昂漏完（系统可以启动），所以很省事情不需要抽真空，真空泵也就没有派上用场。
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