热 [人车生活，爱车回忆录] 六年八万里，昂科拉伴我走在山水之间。

我和老伴都是近50岁才学开车，完全不懂车，但是我们喜欢玩，所以需要车。车对我们而言，就是个交通工具，方便使用就行。2002年刚拿到驾照，我就去二手车市场买了一部云雀，几个月后换了一部吉利豪情新车，老伴和女儿在吉利车上学会了开车。2005年，我们换了威姿车，开始了长途自驾，北上九寨沟、南下东兴北海，贵州境内几乎跑了个遍。
2013年初，我向老伴提出换车的想法，因为我们的座驾威姿已经开了8年，小毛病开始出现了。老伴不反对，但要求新车需和威姿一样方便使用。所谓方便使用其实很简单：车要短小，方便停车；坐姿要高，开车时视野宽；质量过硬，确保安全；配置内饰需她满意。于是我兴冲冲带着她去看神车途观，她一看就说车身长了，她不习惯开；又带她去看智跑，还是不满意。再一看昂科拉，她满意了，车身短、坐姿高、配置好、内饰漂亮。当即上路试驾，感觉和开威姿一样顺手。回到4S店，就问有现车没有，一听车库有一辆白色顶配现车，就掏出2000元订了（我拉都拉不住）。当时这个车俏得很，买车要在4S店“精装饰”，车价外再交1W，大灯改LED、加装踏脚板等五项。就这样简单，我们开上了第三部新车。
有了昂科拉，我就在汽车之家落了户。常在之家浏览，学习用车养车之道，借鉴自驾经验，记录自驾经历。昨天自驾归来，突然发现已过8万公里，于是就想回顾总结一下这6年来的用车情况。
1、上面说了，车的配置、内饰是令人满意的。适时四驱在湿滑路面特别是翻越雪山时很有效；陡坡缓降功能在山城贵阳市区坡道起步时帮助很大；因为有了自动头灯，不再为穿越隧道而频繁开关灯；安吉星贴心服务让人远行非常有信心；皮椅简洁大方易清洁；储物盒、箱方便存取。外形基本满意，如果车身再低一点就好看一些，昂科拉过于圆润的车身不太好看。8万公里，平均时速40公里，油耗7.5L，还可以。1.4T进口发动机，动力上足够我们用了。
2、保养都在4S或大型连锁维修店，一般5000至10000公里间一次。两次召回分别免费换了气囊和皮带紧张器。自费换了一次水壶。65000公里时换了4个轮胎、前刹车片、自动变速箱油、制动液，进行了燃油系统清洗、自动变速箱清洗和刹车系统深度保养。今年初，送昂科拉去进行6年到期年审，一次通过。
3、昂科拉是自驾的好伙伴。退休这几年，因为有了车，我们的活动范围延伸到祖国大地的任一角落。不论是与老伴同行，还是自己单车远行，昂科拉都没有让我们失望过！我们走过了不少的山山水水，留下了不少的记忆帖子，有兴趣的车友可以翻看我们过往的记录，从中分享昂科拉带给我们的快乐！