赛欧3更换205.45.16轮胎，供大家参考。
现已更换205/50/16轮胎，当地路况不好的话，最好别用45的，我的墩报废2个轮圈。所以才换了一套50的胎，但是数据相差不大。
先开一张帅帅的大脚图！其实也不大，哈哈.
这个是最后换完的图片，照片比实车好看，耐看。
车车凶么，哈哈，最喜欢的就是灯眉毛啦！
这个灯眉毛是我看到思域的大灯感觉那种藐视的眼神，真的好帅，然后，半夜就给小3贴了下，感觉还不错
手机有点卡，找图片不容易，我就直接上图了。这个是物流到货的时候，因为资金有限，所以就通过渠道购买了一套8新的轮毂加轮胎，能省就省嘛，呵呵！大大的箱子，小3拉不走，只有找车来拉了。
车到了，电三轮，装下搓搓有余。开赴战场！
卸轮胎就不介绍了，反正够费劲。得用大锤给里面使劲捶，慢慢就下来了。记得找个大点的千斤顶哦！
这就是轮胎跟轮毂，中心孔73.1的，需要买变径圆，赛欧3是56.6的，别买错！
安装好的图，轮胎比以前突出很多，可以对比你们的原车哦，我就不上原车图了。
鼓刹，差评，懒得装装饰板了，就这吧，防盗螺丝，这个有利有弊，弊端就是万一丢失带的扳手，想配的话，很难…
这个是前轮的原车图。安装好的忘记拍了，跟后轮差不多。
全部装好，车尾效果1
车尾2，有没有困得敦实了不少呢。每次在路上看到别人的车轮那么宽就各种羡慕，这次咱也有了。
后轮效果，比原车宽了不少，视觉效果还是很不错的，钱没有白花！
轮胎规格205/45/r16的，扁平比太低，所以会看着轮胎很扁，跟没气似的，走烂路走的我提心吊胆，总是怕蹲着轮胎，网上看好多都说换上没多久爆胎的，害怕步后尘…
通过两天的感觉，起步没啥感觉，舍得油门还是能跑起来的，跟以前没啥区别。油耗也差不了多少，我专门清了一次，走了省道100公里，还有一段烂路，一段市区，综合不到5个，估计不准吧。
205的胎放心的装吧，打死方向里外都不会有剐蹭，能有一个手掌的厚度，而且视觉上感觉轮距也增加了不少，不需要再额外的安装法兰盘加宽轮距。反而跑起来感觉稳重了不少，方向没有感觉加重，电动助力的原因吧，单手转方向还是很轻松就可以完成的。
唯一有感觉的就是后期提速有点无力，到60之后感觉没有以前加速快了。毕竟赛欧性能就这样，不能追求太多了。
嘴比较笨，不会怎么描述，各位就看图吧，就是告诉大家一下，205的胎不会剐蹭的。另付轮毂数据:16寸，中心孔73.1，et值40。赛欧3原车数据:14寸，中心孔56.6，et值45，供大家参考。
能否给个精
通过两天的感觉，起步没啥感觉，舍得油门还是能跑起来的，跟以前没啥区别。油耗也差不了多少，我专门清了一次，走了省道100公里，还有一段烂路，一段市区，综合不到5个，估计不准吧。
205的胎放心的装吧，打死方向里外都不会有剐蹭，能有一个手掌的厚度，而且视觉上感觉轮距也增加了不少，不需要再额外的安装法兰盘加宽轮距。反而跑起来感觉稳重了不少，方向没有感觉加重，电动助力的原因吧，单手转方向还是很轻松就可以完成的。
唯一有感觉的就是后期提速有点无力，到60之后感觉没有以前加速快了。毕竟赛欧性能就这样，不能追求太多了。
嘴比较笨，不会怎么描述，各位就看图吧，就是告诉大家一下，205的胎不会剐蹭的。另付轮毂数据:16寸，中心孔73.1，et值40。赛欧3原车数据:14寸，中心孔56.6，et值45，供大家参考。
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