问 后期保养问题请教一下
后期脱保后,4S和外面保养区别大吗?除了费用计费还有别的技术差别吗?
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- 1780蓝狐 关禁闭 已屏蔽
- 探岳X
这个东西最简单的比喻就是一分价钱一分货的道理。4S店保养毋庸置疑,价格是贵的,但是他们的技术水平还是比较让人放心的,虽然很多时候会忽悠车主做一些可做可不做的项目薅车主的羊毛,但维修质量还是能够让人放心的。外面连锁店也好、快修店也罢,他们的费用通常要比4S店便宜1/3左右,有时甚至一半,但由于职业技能和职业操守方面的差距,也曾有多位车主反馈在某虎、某东养车连锁保养后发现多出螺栓甚至车辆启动异常等现象。因此这个保养的事可以说是鱼和熊掌不能兼得的结果。我的车至今快5年了,我还是一直在4S店保养,并不是我有钱或者有关系,而且这样相对省心一些,况且基础保养基本上也都是续保时让保险公司送的4S店保养,所以也就需补一些附加项目上的差价而已。
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- 星期八去上班 关禁闭 已屏蔽
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- 马自达6
- 1780蓝狐 关禁闭 已屏蔽
- 探岳X
这个东西最简单的比喻就是一分价钱一分货的道理。4S店保养毋庸置疑,价格是贵的,但是他们的技术水平还是比较让人放心的,虽然很多时候会忽悠车主做一些可做可不做的项目薅车主的羊毛,但维修质量还是能够让人放心的。外面连锁店也好、快修店也罢,他们的费用通常要比4S店便宜1/3左右,有时甚至一半,但由于职业技能和职业操守方面的差距,也曾有多位车主反馈在某虎、某东养车连锁保养后发现多出螺栓甚至车辆启动异常等现象。因此这个保养的事可以说是鱼和熊掌不能兼得的结果。我的车至今快5年了,我还是一直在4S店保养,并不是我有钱或者有关系,而且这样相对省心一些,况且基础保养基本上也都是续保时让保险公司送的4S店保养,所以也就需补一些附加项目上的差价而已。
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