广本VE-1,绿色出行选它就对了

放任释怀
0浏览/2022-03-07 15:14
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当技术男遇上新能源,相处还是很和谐的,我最近入手了一款纯电动车,广汽本田
VE-1,听起来很陌生,但我叫它“小红”,这一下子就变得亲切多了!之所以选择电动车,一个考虑是我从事机器维修工作,经常要到周边一线城市出差,新能源车不在限行的范围;另外一个考虑就是纯电车型用车成本低很多,适合我这种通勤里程比较高的需求。






VE-1尾部看起来很“性感”,尤其是车身上面隆起的线条,还有侧面线条也很流畅。





VE-1的前脸设计看起来要更加简单,灯组设计更加的前卫一些,尤其是后尾灯还用了贯穿式设计,看起来更加年轻运动。




虽然是纯电车型,但VE-1的配置还是挺高的,像前排双车门都有无钥匙进入功能,后视镜也有加热和电动折叠,安全方面有后倒车雷达和倒车影像,这些配置都非常实用。






VE-1用了按键式换挡,车内的用料还不错,一些经常摸到的地方都用了皮包裹。


虽然它的中控屏只有8英寸,但功能还是很实用的,比如高德地图,它能快速的搜索附近的充电桩,还能显示充电桩的个数以及收费信息。


最让我满意的,还有它的动力和操控,它的动力表现很有亲和力,油门响应很快,动力输出也很线性,给人一种可靠的感觉,另外它的转向直接,方向盘回正力度均匀,开起来车身很灵巧,不管是城市代步还是高速,都有不错的驾驶反馈,底盘调校稍微偏运动一点,遇到颠簸的时候回弹干脆利落,非常适合城市通勤代步。它有两种驾驶模式,我一般用NORMAL模式,开起来比较柔和,而运动模式之下,它会变得很亢奋,有种动力过剩的感觉,80码的时候还能带来一些推背感。


VE-1有着480km的续航,与实际续航还是比较接近的,所以即使我在周边城市出差也完全没有问题,城市内上下班代步就更不用担心了,它的电耗也非常低,比燃油车省钱多了。
VE-1作为一款纯电车型,我觉得它的机械素质还是很接近燃油车的,这一点对我来说有很大的吸引力,它带给我的驾驶感受就是广本的风格,代步来说,整体来说还是很舒适、实用的。

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十二代后无皇冠 关禁闭 已屏蔽
威驰
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你这个低配
2022-03-07 15:34 回复
ow50vgzi 关禁闭 已屏蔽
0
感谢分享!
2022-03-07 20:40 回复
系统故障
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