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BJ60换装长路虹LT275-50-R20RT轮胎越野体验

     经过一次乌兰布统雪原穿越,原车的固铂20寸轮胎虽然在公路上表现不错,但是在冰雪路面上表现出抓地力不足,穿越途中出现陷车,最后靠队友帮助才脱困。
     回京后马上订购了长路虹的LT275-50-R20的RT轮胎,更换后出发进行了一次四十里峡冰雪乱石河滩的穿越活动,说说自己的体验。
      先说一下高速体验,前往四十里峡,从北京一路高速,感觉轮胎的胎噪明显大于HT胎,鉴于BJ60的隔音降噪技术,实际体验噪声分贝提升不多,完全可以接受的范围。进入四十里峡后,体现出了这款轮胎的优越性,M+S标识,在零下十几度轮胎胶块仍然可以用手捏动,在穿越途中遇到的雪地乱石路面应付自如,在冰雪路面上行驶,在弯路,上下坡明显感觉轮胎抓地牢固,车身稳定不容易侧滑。在前后无车的前提下测刹车,ABS启动,但是轮胎抓地力仍然不错,未出现侧滑。
     高速公路油耗增加1.5-2升,主要是该款轮胎的花纹决定了该款轮胎滚动阻力较大,收油后的溜车距离明显小于HT胎。舒适度表现方面在高速公路上和HT胎差别不大,但是普通铺装路面上的舒适度不如HT胎,可能和轮胎侧壁较硬有关。
      总体来说,长路虹这款RT轮胎是一款性价比很高的轮胎。


仿K02的花纹


M+S标志这这款轮胎的泥地雪地性能



庞大的穿越车队

飞狐峪一炷香


穿越途中

穿越活动综合油耗

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2026/5/3 04:10:05