最近一年帕萨特的保养费用#我的保养费用#
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最近一年帕萨特的保养费用#我的保养费用#
最近一年做了两次保养,都在之家的帖子里面有详细的记录。因为还在质保期内,我基本都是在4S店做的保养,也没什么好说的,为了安全起见,尽量遵循用户手册上面的保养建议来,当然有些项目还是自己具体的斟酌一下,下面一起分享出来。我说几点和费用密切相关的内容,供大家参考一下:
首先,我认为是保养周期,你是5000公里保养还是10000公里保养,一次两次没什么影响,长期来看这个区别真的很大。你像我算是开的不算少的用车里程了,大概一年20000多公里,10年就是200000公里,10000公里一次的保养,我就能比5000公里保养的车主减少10次保养费用,当然我认为最重要的是节省出来的时间,基本保养来去路上和保养的时间一个半天是需要的,如果是大保养一天也有可能。所以我基本是选择10000公里保养一次。
第二,我认为和费用密切相关的是机油的型号问题或者准确一点叫机油的级别,修理厂基本是提供大概有三类:矿物油,半合成,全合成。我个人最推荐的全合成,自己使用的也是图中所示的好点的黑色瓶子的全合成机油。其实这是和第一点相关联的,因为选择了10000公里保养一次,所以
最近一年做了两次保养,都在之家的帖子里面有详细的记录。因为还在质保期内,我基本都是在4S店做的保养,也没什么好说的,为了安全起见,尽量遵循用户手册上面的保养建议来,当然有些项目还是自己具体的斟酌一下,下面一起分享出来。我说几点和费用密切相关的内容,供大家参考一下:
首先,我认为是保养周期,你是5000公里保养还是10000公里保养,一次两次没什么影响,长期来看这个区别真的很大。你像我算是开的不算少的用车里程了,大概一年20000多公里,10年就是200000公里,10000公里一次的保养,我就能比5000公里保养的车主减少10次保养费用,当然我认为最重要的是节省出来的时间,基本保养来去路上和保养的时间一个半天是需要的,如果是大保养一天也有可能。所以我基本是选择10000公里保养一次。
第二,我认为和费用密切相关的是机油的型号问题或者准确一点叫机油的级别,修理厂基本是提供大概有三类:矿物油,半合成,全合成。我个人最推荐的全合成,自己使用的也是图中所示的好点的黑色瓶子的全合成机油。其实这是和第一点相关联的,因为选择了10000公里保养一次,所以

机油就尽量选择好一点的。矿物油也不错,但是坚持不了10000公里,半合成的我估计跑个7500公里,全合成的才能达到我的要求,上面有标价大概140元左右每升,相差不大。最受不了的就是帕萨特330就是2.0T低功率的四缸发动机也要加6升。。。这里就要800多。。。

这个应该是几乎,黄颜色瓶子的也不错,便宜一点点。。。

空滤我每次都换。。。

防冻液没必要每次换。

机油滤芯必须每次换 100左右。

空气滤芯我每次都换,大概40左右。

火花塞我现在50000多公里了,暂时还没换,拿出来看一下,根据情况判断换不换。

机油国六现在是绿色的了。


6升

刹车油50000公里换的。100多

空滤

电瓶每次检查,我换了一个1200多。


底盘只要不磕碰到基本没问题。

但是事关安全,多检查下每次保养。

油底壳也要关注下是否漏油。

以上是我的保养费用和一些小建议,基本每次小保养在1000出头,大保养在1500-2000之间。
我是用的比较好的全合成黑钻机油,并且是坚持10000公里保养一次。
希望对大家有点帮助,谢谢。
我是用的比较好的全合成黑钻机油,并且是坚持10000公里保养一次。
希望对大家有点帮助,谢谢。
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