
日产n7。提车一个月,简单唠唠,有问题评论秒回
6月3日。锁单,6月19日车辆交付。销售说没见过这么快的。可能是因为白色吧。
跑了一千公里,说说感受
1,外观颜值方面,外观对于我来说就是那种中规中矩的外观,没有那种新势力造车的浮夸,各个方面都是恰到好处。唯独感觉最好的就是车子的灯光系统,内外都有肯多设置,外边的灯光停车时,可以设置跟随车内因为闪动,有点意思。
1,舒适度当面应该是没的说的,日产大沙发不是白叫的,缺点后排对身高180以上的不友好。头部空间就很少了,再加上全景玻璃天幕,夏天坐在车里,真是一脑袋汗。
2,操控当面,感觉比较轻松,电车方向盘都特别轻,开起来很顺畅。轴距比较长,从狭窄车位出来要多留量。毕竟是中大型车。
3,动力方面,我对动力方面没有太高的要求,够用就行,n7就是那种加速不是特别猛,但也完全够用的那种,如果对加速有要求的话,建议试驾时候多试试。肯定没有其它电车宣传的0-100加速多少多少那种来的猛烈。
4,能耗续航方面,我买的是510pro。官方标定续航是525公里,我没实际测量过,车子到手店里冲到百分之60多,到现在跑了1000公里,充过三回电,一次不到30块钱,具体续航和能耗也没算过,因为感觉比油车省太多了,就没算。有机会满电做个小测试看看。
跑了一千公里,说说感受
1,外观颜值方面,外观对于我来说就是那种中规中矩的外观,没有那种新势力造车的浮夸,各个方面都是恰到好处。唯独感觉最好的就是车子的灯光系统,内外都有肯多设置,外边的灯光停车时,可以设置跟随车内因为闪动,有点意思。
1,舒适度当面应该是没的说的,日产大沙发不是白叫的,缺点后排对身高180以上的不友好。头部空间就很少了,再加上全景玻璃天幕,夏天坐在车里,真是一脑袋汗。
2,操控当面,感觉比较轻松,电车方向盘都特别轻,开起来很顺畅。轴距比较长,从狭窄车位出来要多留量。毕竟是中大型车。
3,动力方面,我对动力方面没有太高的要求,够用就行,n7就是那种加速不是特别猛,但也完全够用的那种,如果对加速有要求的话,建议试驾时候多试试。肯定没有其它电车宣传的0-100加速多少多少那种来的猛烈。
4,能耗续航方面,我买的是510pro。官方标定续航是525公里,我没实际测量过,车子到手店里冲到百分之60多,到现在跑了1000公里,充过三回电,一次不到30块钱,具体续航和能耗也没算过,因为感觉比油车省太多了,就没算。有机会满电做个小测试看看。
打开汽车之家 阅读体验更好