热 Dark Horse真的不一样,堪称合法赛车
说实在的,作为一名资深性能车爱好者,看到了野马Dark Horse真的很兴奋。
因为与普通版本相比较,Dark Horse版本从内到外都有明显的,重大的升级,反正我觉得,它简直是一台能合法上路的赛车。
因为与普通版本相比较,Dark Horse版本从内到外都有明显的,重大的升级,反正我觉得,它简直是一台能合法上路的赛车。
外观上,整体是沿用7代野马的造型,从线条到姿态,很有美式肌肉车的那种力量感。不同点在于有空气动力学套件加持,比如说造型比较犀利夸张的前包围,使车身更加低趴的侧裙,以及熏黑双边四处排气,就很有赛道范儿,出街回头率也陡然增高。差点忘了说,Dark Horse版本翼子板和车尾都有黑马头标,就像是一匹马缓缓朝你走来,挺有意思的。
动力上最让我哇塞,没想到在电气化浪潮下,福特还能逆流跟上,装备5.0L V8发动机,据说是用于福特高性能车Mustang Shelby GT500的活塞连杆组进行专门改装,极限程度更高,还应用了独立双节气门进气道,确保机器能够获得充足的氧气量,从而充分发挥性能。同步升级的还有散热系统,也就是说,车辆在赛道上能够运行的更加稳定。
底盘方面的话,配备有主动电磁感应悬挂系统,赛道上,这可比空气悬挂好用太多,能以每秒钟1000次的频率监测道路状况,智能调整阻尼,过弯、刹车时候支撑力更足,车身姿态会更漂亮。同时标配Brembo前置6活塞制动器和后置4活塞制动器,这个制动力足够强劲了,即便是跑赛道跑两圈,也基本不需要升级改装。
其他细节部分,Dark Horse版本有更粗壮的后防倾杆和前减震器,能够承受更加强大的冲击力,还有轻量化发动机舱塔顶平衡拉杆,发动机舱底部的K-Brace平衡杆等等,车辆的操控极限也会随之增高。至于遥控声浪、漂移电子手刹这些比较有意思的新功,不知道是Dark Horse版本专属,还是普通版本用户也有机会享用。
最后做个总结,Dark Horse版本拥有更加酷炫动感,赛道风满满的外观造型,经过强化处理的5.0L v8大心脏,主动电磁感应悬挂,其他看不见的细节也有升级,与普通版本真的很不一样,反正我非常期待实际试驾体验,不知道啥时候才开它下赛道飚一圈呢?
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黑马售价太良心了,天津港那帮枸东西把新款普通GT炒到120万
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