野帝天窗漏水左前窗玻璃升降异响保修顺带装RNS315带RGB扣手后视

 不是第一次发帖了,此帖乃‘呕心沥血’之作,希望给大家带来有益之处。
 自这14款库存野帝买来,倍加喜爱,奈何车友们反映的故障,我是一样没落下:
1、天窗漏水
2、左前窗玻璃升降异响
3、低速过颠簸路段,左前底盘处有金属敲击声
4、雨天雨刮条刮雨时抖动伴随噪音
5、大灯灯罩老化,表层脱落;左近光灯过颠簸路段灯光抖动 

1、首先讲天窗漏水,这是最痛苦的事了,因为车内饰要被拆的七零八落:
漏水的位置在驾驶位侧。

因为漏水位置的管子从车顶延伸到B柱再到仪表台从左脚踏板处伸出去,所以要拆整个仪表台;
(野帝天窗排水管漏水口位置与途观不一样,具体在哪里,先卖个关子,请往下看)








这就是罪魁祸首了,感叹厂家的设计与装配

这是漏水口端,不但被弯折,而且手捏坚硬无比,已经老化
再次感叹厂家的设计与做工

管子沿途被卡扣压过的印迹。

排水口位置就在这里,在波纹管下面有一个黑色橡胶孔;4S修车小师傅换上新管子后,打开天窗往天窗集水槽里倒水,水就从这个口子流出来。

 最后经过4S小师傅娴熟的维修更换配件后,用水管往车顶上浇水测试不漏水了;这万恶的管子!
由于当时气火攻心,切维修、等配件时间长达1周,很多图片就忘拍了,尤其是左前窗玻璃升降时的异响,那是玻璃压条在作祟,要更换!

 至于为什么说顺带装RNS315导航,试问车内饰都被拆成这样了,对于最求完美的野帝车主来说,岂不是完美布线的大好时机?

先展示一下主机(因为安装地点在4S楼上,光线暗,只好网上借用的图片)



我选择先装蓝牙麦克风和GPS天线,因为顶棚和中控已拆除,非常好布线,就沿着原车有的线束走的相应位置即可。

你能看得见我走了线吗?

GPS天线放在这里,后实测信号很好。再往上就是A柱气囊位置,没地方塞。

接下来是装后视摄像头的部分,这部分也是我安装最辛苦、耗时最长的地方,用了3个小时,可能是力求完美的原因吧

先拆原车门扣手。
后门饰板拆卸的照片没有拍,因为是维修天窗漏水的小师傅帮忙弄得,小师傅那娴熟的技术和暴力美学顿时惊呆了我,使我忘记拍照。
(在此要感谢飞雪帖子关于怎么拆后门板和穿线线路及位置的帖子)

这是原车门扣手和带摄像头扣手的对比。(车不带小书包)

先穿摄像头的红色电源线,因为它最长,像汽车专用线一般是很牢固的,用手根本拽不断。向4S零部件库房要来软的铁丝,不粗不细、可塑性好,非常合适;用专用胶布把线束绑在铁丝前端,开始穿越。

首先穿到车门与车身波纹管连接处;此时先别急着把电源线拿下来。

接着穿视频线,按照飞雪帖子教程,先把视频线束插头拆了,把针脚取出来,取出来之前记住每根线所在孔的位置,最好拍张照片。


然后把视频线绑在电源线上,这样就可以通过拽电源线把视频线及另外的咖啡色接地线、蓝色接倒车灯线一并拽过去了。这时记住不要这么多线一起穿,毕竟空间有限且不定里面碰到怎么磕磕绊绊,所以不要着急。

再用一截短的铁丝来穿波纹管;也是先传红色电源线。穿过波纹管,在用短铁丝将红色电源线穿进D柱。

长铁丝再次出场,这次可以把长铁丝整个拉出来了,随之出来的还有视频线、咖啡色接地线、蓝色接倒车灯线一并拽出来。

电源线很细,好穿,但最后线越来越多就不爱好穿了,可以把波纹管捏到一起,减少路径,更容易穿。

电源线从D柱天窗排水管孔引出来,其他线也都全部从这里穿出来。

视频线出来。

红色电源线、咖啡色接地线、蓝色接倒车灯线的接线方法我就不一一介绍了,飞雪的帖子里都有,唯一不同的是我把红色电源线接到后备箱点烟器正极(黑色线)、接地线接到D柱下部的专门接地线的接线柱上了。(此方法感谢江苏扬州的yzdw1016发的帖子,大家可以看看他发出的帖子)

以下是视频线走线路径,只拍了未走线的,相信大家能看的明白。

最好不要把线绑在排水管上;大家可以上网买大众专用线束捆绑扎带。

有原车线束的地方,就可以绑在一起了

顶部侧气帘

终于完工,它们依次是RNS315转接大线束(上面绿色的就是蓝牙麦克风插头所在的位置)、视频线插头、GPS天线插头、二合一收音机天线插头,一共5根。

接上接头,准备测试。大家记得先装好网关线再测试。

打开电门、挂倒档,后视出现(刚开始要等3s左右时间)

内容先暂时到这里,大家有什么问题可以回复,我会尽量一一解答。

最后还要请教大家:
RNS315上的电子罗盘、歌曲信息显示、电话簿显示、导航路径显示等信息,如何才能在仪表盘上显示啊?是不是要通过5053才能刷出来?
谢谢!

打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错
2026/3/25 01:32:04