本田1.5t积炭梦自己动手更换火花塞
前几天赶上了某东99包工包料更换火花塞的车，感谢油坛车友分享，今天下午特意忙里偷闲更换新的火花塞！因为之前已经更换几次了，轻车熟路！
前几天晚上加油后拍的公里数，7万公里更换了原厂的火花塞！现在换完使用接近5万公里了
2个10号螺丝固定，然后把进气歧管卡箍松开，就把这个罩取下来了
按住这个取下高压线圈连接线
用力摁下去
一个10号螺丝固定高压线圈，松了就可以轻松拔出来
之前更换的原厂火花塞，使用了快5万公里，状态还可以，
新旧对比，都是铱铂金的
既然火花塞都拆了就顺便看看活塞顶部的积炭吧
看起来状态不错
每个都看看，内窥镜效果还行
燃烧还满意
积炭梦不积炭，匪夷所思
和原厂的热值一样，8度，型号也一模一样，原厂也是ngk代工
小宝贝，亮个相吧
原厂高压线圈是日立的，我很喜欢这个品牌的东西
先套上火花塞一个一个慢慢的拧进去，值得手拧不动，然后再上扭力扳手打扭
官网查询15-20的扭力
调整好扭力到20
拧到咔哒响就可以了，完美主义必须使用扭力扳手，没拧紧火花塞的螺纹会有潮湿的现象
连拆带装不到一个小时完工，之前有使用各种品牌的汽油清洗剂，什么比例看我心情，千一到千三，后面使用得很少，偶尔添加一瓶3m的三元清洗剂，我用车就是勤换机油，4000-5000公里就换，毕竟小容量的机器，3.3到中线！之前使用020的红线，现在红线涨价了，使用好几锅安索签名版，没有海湾和壳牌的地方都是使用中石化，加95！手机码字不知道有没有错别字，各位吃瓜群众多包函担当！
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