猛龙的性能模式及如何跑出低能耗

经过长时间的驾驶，我感觉猛龙这个车真的很有意思，就是你想要经济性的时候，猛龙就可以给你经济性，你想要性能的时候，猛龙也可以给你性能。

首先说说怎么跑出来经济性，第一点就是跑高速的时候尽量保持车辆的稳定，第二点就是保持车辆的速度，因为猛龙在混动模式下，不管你是经济还是标准提速都是非常快的，所以如果驾驶过程中频繁的急加速肯定是会增加能耗。

下面说说猛龙的性能模式，相信大家都和我一开始一样，认为运动模式才是最快的模式，其实不是的猛龙最性能最快的模式是四驱模式。

因为在智能混动的四驱模式下，有个很少有人知道的模式叫超级弹射模式，正常的情况下关闭防侧滑，不管是纯电还是智能混动弹射模式都是正常的弹射模式（这里只经济、标准模式），当智能混动选择四驱模式的时候，发动机会直接启动这个时候的弹射模式就变成了超级弹射模式，没有尝试过的小伙伴可以去感受一下嘎嘎快。

最后就是猛龙这个车的纯电模式区别了，本人亲测没改装轮胎、轮毂、升高、加车顶行李架的素车。稳定代步驾驶基本就是14-15个左右的电耗，如果是地板油猛猛跑基本就是20个电耗左右。