“电动小G”icar v23一些用车感受和改装分享

这是我第一次接触电车和开Suv车型 跟朋友一起了解看到奇瑞icar v23第一眼感觉好酷好帅好特别，我们都一起买了。#icarv23
1.续航问题，我的是401进阶版，目前快1w公里
城市基本都能达标380左右，高速的话基本打6.5折左右（我都开120码） 降下来100续航会好很多应该7折，好了下面分享一些改装

快1w公里了，首先说 车颜值的确好看 车内看外面的视野感受也新奇舒服

1.「底盘拉杆」首先我的车，一开始开着第一感受是转弯有点侧倾过头（之前开惯改装绞牙的车和本人开车比较快）

然后简单加装了4根底盘阻尼杆 那种一套

现在一些大角度弯和下桥右转的时候开35-40速度时候，侧倾改善好多，人在车内感受也舒服了，同时感觉被操控灵活很多，一些抽头超慢车的时候感觉特别明显 得心应手。

2.「汽车音响」是改了三分频+低音炮 车内那里挖孔倒膜6.5寸喇叭上去 现在车内低音舒服多了 人声也清晰太多了，像看720p视频 升到4k视频的感觉

3.「轮胎改装」改装了原厂固铂Att轮胎（舒服兼顾城市静音和轻度越野），噪音有一点，还行不大，开音乐就听不见了。

最！重！要！是！颜值好看不少！！！续航倒是没怎么明显减太多，我很少出远门，所以没测

上台阶和一些刁转的位置随便爬上去停，和户外轻度越野 也可以了（不过还是4驱比较稳，我的是两驱）

4.车内和尾箱led氛围灯，原先开始用车的时候车内晚上真的太暗，而且现在新能源造车各种新奇，别说朋友上我车，不知道车内门把在哪里，我有时候都摸不到，所以加装了led氛围灯，调到最暗可以了，刚好调成黄色跟车子搭配。

5.还有一些零零散散的心情件

车尾黑色自定义牌子，用来分散绿牌注意力，提升颜值

车头圆形天使灯（一代的，白天还好，晚上对向车辆看过来就是太亮了

还有海康威视的记录仪带停车监控的

改装后尾箱户外露营桌，这个就有槽点，一开始装上异响太多了，得自己花心思把，那两根钢绳子套上热缩管，和固定卡子也弄一些软胶上去，让行车颠簸路上，不要让他有一点框量，就没异响了。

后续也介绍了一位女性朋友购买了顶配V23s 501版本，后续开了一段时间，到现在还是说很喜欢很特别，主要还是好看哈哈哈 她经常跑外地去玩，上高速充电都说很多人过去看她车了解