2011年的A3自己动手更换玻璃升降器 准备入二手车的可借鉴
2011年10月购入的小三 当初裸车7出点头拿下的 相对其它地区优惠少了几千块 当时放弃了波罗 四眼捷达 普桑 赛拉图 伊兰特毅然选择了小三 就是觉得这车漂亮 四轮独立加ESP 然后还有论坛早期车友的好评 后来陆续买过福特 大众 别克和现代的紧凑型 中型和商务车 不过都是二手车 通过自己的驾驶对比 小三的发动机噪音确实大很多 也可能是隔音差 但是它的变速箱和韩系车的自动箱子一样耐用 反而开过个别美系车 变速箱一言难尽 不但笨而且脆 目前跑了13万多 油耗早些年长途多最低5.1 综合7.5 近几年买其它车后 小三成了市区纯代步 冬季10.5 其它季节8.5左右 偶尔跑次国道也能到6.5 由于后轮还是原车的佳通轮胎 裂纹加胎面到了警戒线 前轮的米其林也是17年的 所以跑趟国道最快车速也就是85左右 反而这个车速比较省油 车况方面自己开了十几年 变速箱油和助力油至今没换过 自己换过空调伺服电机 空调漏氟 每年需要添加 水箱漏水 膨胀壶盖弹簧也剪了 并且未扭紧 还是轻微漏 夏天添加蒸馏水 冬天添加防冻液 一到两个月添一次 换过前轮轴承 再就是从新车开始前轮过坑就特别松散 换过球头和支臂 都是好用过一阵子后又那样了 也可能需要换方向机了 现在每年跑一两千公里也懒得换了 到目前看 这款车设计的依然很漂亮
言归正传 说正题 都说小三的玻璃升降器是通病之一 我这是十几年第一次坏 而且坏的是使用频率高的主驾驶 电机还能转 就只是网购了一个玻璃支架 借鉴了多个车友过去发到论坛里的教程 自己动手开干 上图
言归正传 说正题 都说小三的玻璃升降器是通病之一 我这是十几年第一次坏 而且坏的是使用频率高的主驾驶 电机还能转 就只是网购了一个玻璃支架 借鉴了多个车友过去发到论坛里的教程 自己动手开干 上图

我说呢玻璃落不下来了 钢丝直接断了 而且支架轨道里的润滑脂早没了 塑料和金属干磨 其它三个估计也是这个样子了



钢丝脱轮 通病

车门全拆的样子

新旧支架对比 这家的支架质量很好 应该是原厂的 不是那种白色的副厂件 这个必须好评 芜湖的卖家

原车博士电机无损匹配安装 很合适 再次给商家好评
安装完后 把车门里两侧玻璃导槽摸了润滑油 希望有用 减轻阻力 加大使用年限
好车一台 继续再战 有机会遇到车况好的观致3或观致5准备买来试试 相信奇瑞早些年这三台好车的质量
好车一台 继续再战 有机会遇到车况好的观致3或观致5准备买来试试 相信奇瑞早些年这三台好车的质量
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