优惠幅度大CR-V的用车装饰记。

为什么会选择CRV呢？其实很简单，我对CRV太了解了，每次销售培训都会提到CRV，每次竞品对比也是CRV。对他的了解越多对他的信任也越多。它的对手也比较了解，因为我们培训时有大部分时间是在研究竞品车型的优缺，好总结攻击话术。所以综合考虑后还是选择了CRV。在这之前我们其实没想过要SUV的，我们其实关注的是中型轿车，但是对比了帕萨特，迈腾，蒙迪欧后始终没有令人亮眼的。再最后一刻才决定买的CRV

15款改款后前脸更是大变化，变得更年轻更运动，比起原先三横条的老气横秋的前脸一下年轻了20岁，日间行车灯的加入更是锦上添花

车身轮廓倒是没什么变化，尾部还是那个大翘臀，很多人都不喜欢。不过正是这个大翘臀才保证了CRV内部空间的高度利用率。

外观是仁者见仁智者见智了，个人还是比较喜欢CRV的外观的

现在的CRV性价比应该说是比较高的了，想当初第3代CRV得加价提车，而现在不仅官方指导价很低，而且终端还有2万左右的优惠，对于这样一款主力型SUV车型来讲性价比应该是很高了。毕竟CRV在中国的保有量和影响力是其他品牌SUV车型不可比的。现在很多人在选择SUV车型时都会考虑CRV，包括许多年轻人在结婚时一定要买一辆CRV才有面子。

其实CRV也不是十全十美的，有一些设计配置就挺令人郁闷的。比如4门车窗一键升降，这本身不是什么高科技，成本也很低，但就是没有。日韩系的都是这种设计，也不知道他们的用车理念是什么。还有就是都20多万的车了，还是用脚刹驻车。再有就是那华而不实的DA系统，我都不愿意说了。再有就是每次保养时要加那140的添加剂，感觉和加油站里推销的没什么差别。

新的17英寸轮毂花型也更时尚

空间没的说，CRV是同级别SUV里空间最大的，虽然数据上她的轴距不大，但是内部设计科学合理，后排座椅放倒后可以直接做双人床用，后备箱下沿比较低开口大，提放大件物品比较方便省力。

内饰方面我承认CRV做的一般，到处都是硬邦邦的塑料，即使15款把仪表台面板换成了软性材料，也依然给人强烈的塑料感，这样的内饰就显得档次感不高。好在本田的做工一向优良，各个部件的接缝细小均匀，部件的边缘光滑无毛边。塑料面板的表面纹路细腻。表现出本田装配工艺的一贯水准

对于SUV这种大身材的车来说操控不能要求太高，但是CRV的底盘是和本田思域同平台，在同级SUV里它的操控可以说是比较好的。我曾经在东本4S店里做销售，偶尔带客户试驾，像高速S弯，紧急并线，连续原地转圈这些动作CRV做的还是很完美的。要知道很多轿车在做这些动作时都很吃力。

油耗低是CRV的一大强项，15款改款后主要的变化就是升级的动力系统。2.4L地球梦技术发动机加入了缸内直喷，使燃油燃烧更充分，动力更充沛。变速箱由原来的5档平行轴换成了现在的CVT无级变速箱，在提升驾驶舒适性的同时更加降低了发动机运转转速。在60~80公里时速时，发动机的转速才1500转左右，120公里时速才2000转左右，这就是油耗低的有力保障，再加上发动机自动启停功能配合ECON按键，CRV的日常油耗和一辆紧凑型轿车相当

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要说舒适性，CRV不能说是最好的，但肯定不是最差的。它的行驶稳定性好，高速不发飘。长时间驾驶比较省力。座椅宽大，软硬适中，前排座椅带电动调节，主驾驶座还有电动腰托。不过座椅的包裹性稍差点，肩部的支撑不足，驾驶时不自觉的往车中间歪。

本田的发动机本来就动力充沛，现在的2.4L地球梦技术发动机更是动力充沛，输出平顺。

钥匙